Golf 3 Variant: Wie viele Kabelbaeume in der Heckklappe

25-04-2006, 8:37 Titel: Golf 3 Variant: Wie viele Kabelbaeume in der Heckklappe

Hi

nach 10.5 Jahren haben sich bei meinem Golf die Kabel in den Gummidurchfuehrungen der Heckklappe verabschiedet - war klar, macht mir auch keinen Stress.

Was mir aber Stress macht, dass ich _ZWEI_ Kabelbaeume hab (einen links, einen rechts) und VW nur _EINEN_ kennt.

Bei mir liegen die Kabel wi folgt:
links: Hechscheibenheizung, Masse, Kennzeichenleuchten, Alarmanlage (2 Kabel)

rechts: Spritzwasser, Masse, Bremse fuer 3. Bremslechte.

Wer kann mal eben eine der Gummituellen fuehlen oder abmachen und mir seine Belegung nennen - wie gesagt vom Variant !

Danke
m;

25-04-2006, 10:48 Titel: Golf 3 Variant: Wie viele Kabelbaeume in der Heckklappe

Hi Martin,

Mein VW-Händler

kannte beide Kabelbäume. Ich habe dir dazu eine Email zugeschickt, daraus müssten alle Belegungen hervorgehen.

Viele Grüße
Guste

25-04-2006, 10:57 Titel: Golf 3 Variant: Wie viele Kabelbaeume in der Heckklappe

Hi

danke fuer die Info.

kannst du mir Teilenummern fuer die Kabelbaeume nennen.

Ich hab den _einen fuer alles_ (40) mal bestellt, glaube aber nicht, dass der passt.

Die (50) gabs angeblich nicht...

Danke
m;

27-04-2006, 8:50 Titel: Golf 3 Variant: Wie viele Kabelbaeume in der Heckklappe

HI

ich hab den Kabelbaum und des Raetsels Loesung:

der ... 175 E ist der richtige fuer links. Die in den Teileprogrammen erkennbaren Plastikschlaeuche habe nichts mit dem Spritzwasser fuer die Heckscheibe zu tun, sie sind wirklich in den Kabelbaum eingearbeitet und haben den Zweck, das Durchschieben durch D-Saeule und Heckklappe zu ermoeglichen, Kabel wuerden sich verknicken und stauen.

Die wirkliche Wasserleitung und die beiden Adern fuer die 3. Bremsleuchte muss man selbst bauen. JA, fuer den G3 Variant gibts keinen fertigen Kabelbaum fuer die 3. Bremsleuchte ...
Doll

m;

02-05-2006, 11:48 Titel: Golf 3 Variant: Wie viele Kabelbaeume in der Heckklappe

So

der Ersatzbaum ist drin.
Fuer die 3. Bremsleuchte hab ich einfach ein Euro-stecker-Stromkabel getoetet und die org. Stecker angeschlossen.

Hat alles verdammt lange gedauert, weil man zum Einziehen des linken (oben abgebildeten) Baums die D-Saeulen-Verkleidung ausklipsen muss. Ihre Klipse ragen so in die Saeule, dass der neue Baum nicht dran vorbei wollte. Dazu muss aber erst die Laufschiene der Laderaumabdeckung ab. Ich hatte die halbe Garage voller Innenverkeldungsteile liegen ...

m;