TUD5 geht aus im Schiebebetrieb

Mein Citroen Saxo 1,5D Saugdiesel zeigt folgenden Fehler-im Schiebebetrieb zB. Autobahnabfahrt ohne Gas geht dann oft aus,Startet dann aber ohne"sägen" sofort wieder
Vorher wurden 2 Dichtungen am Spritzversteller sowie das Kraftstoffiltergehauese mit Entluefter (war undicht nach jahrelangem Biodieselbetrieb-dann Pöl),und der Zahnriemen mit Spannrollen gewechselt.Förderbeginn laut Bosch in der Toleranz,keine Luftblasen in der Leitung.Auserdem etwas erhoeter Verbrauch bei gleichzeitig weniger Leistung-was tun?
Gruß Tschackomo

Wie äußert sich das? Schubbetrieb, und dann wenn du die Kupplung trittst geht er aus?

Soweit ich das mitbekommen habe, hat er eine Bosch Verteilereinspritzpumpe?! Foto wär nicht schlecht

Stimmt genau,wenn ich auskupple geht er aus,ist ne Bosch Verteilereinspritzpumpe

Habe Heute mein Auto vom Bosch Dieselcenter,nicht kleiner
Boschdienst vom letztenmal, abgeholt.Diagnose: Förderbeginn total zu
spät-0,30 sollwert 0,80 ! aber warum haben das 2 bisher als fähig
gehaltene Werkstaetten nicht bemerkt?-Erklaerung vom Meister-kein Witz!- :
wenn man bei D i e s e m Auto nur ueber die Fahrgestellnummer die
Einstelldaten sucht werden falsche Werte angezeigt,vermutlich von anderer
Pumpe.Gibt man den tatsaechlichen Pumpentyp ein,kommen die richtigen werte
! -verrueckt oder?-hab das Auto seit km stand 600 in meinem besitz,also
Original ab Werk andere Pume drin als zugeordnet-Diese Erkenntnis hat mich
nur 349 -inWorten Dreihundertneunundfierzig Euro gekostet-aber endlich geht
mein auto wieder richtig gut! Gruß Tschackomo

Hallo!

tschackomo hat folgendes geschrieben:

Erklaerung vom Meister-kein Witz!- : wenn man bei D i e s e m Auto nur ueber die Fahrgestellnummer die Einstelldaten sucht werden falsche Werte angezeigt,vermutlich von anderer Pumpe.Gibt man den tatsaechlichen Pumpentyp ein,kommen die richtigen werte ! -verrueckt oder?-

Bei älteren Fahrzeugen von Opel oder VAG bestelle ich nichts mehr nach Teilekatalog, sondern direkt das im Fahrzeug verbaute Teil.
Die sprichwörtliche deutsche Gründlichkeit lässt hier auch des öfteren sehr zu wünschen übrig.

BYE
TDI-Schrauber