weniger leistung seit starkem regen

Hallo Leute, ich bin neu hier brauche schon eure Hilfe!
Ich bin schon am Verzweifeln!

Also folgendes ist geschehen, ich bin vor zwei Wochen bei strakem Regen auf der Autobahn gefahren und mein Golf 4 bekam nach einiger Zeit den totalen Leistungseinbruch. Ich natürlich gleich hin zur nächsten VW Werkstätte.

Die sagten mir das Problem sei bekannt, der Golf saugt bei strakem Regen Wasser an und das kann dann nirgends abfließen, deswegen der defekt. Getauscht wurde dann erstmals der LMM und der Luftfilter, außerdem wurde mir ein Ersatzteil (anderer Luftfilterkasten) verbaut, damit dies nicht nochmals passiert. Dannach wurde mein LMM getrocknet und wieder eingebaut (war ich nicht dabei).

Mein Problem ist, das Auto geht seit dem schlecht, viel weniger Drehmoment und dreht auch langsamer hoch, habs mit dem Auto eines Freundes (Oktavia Kombi) verglichen und der geht bedeutend besser - beides 1,9 tdi 90 PS.

Jetzt habe ich probiert den LMM abzustecken - Leistung nahezu gleich wie angesteckt, minimaler Unterschied! Dannach habe ich den LMM mit der des Oktavias getauscht - bissi besser, aber nicht viel und bedeutend schlechter als der Oktavia.

Hat iregend jemand vielleicht einen Lösungsvorschlag für mich?? Weiß echt keinen Rat mehr und bei VW sind sie auch zu blöd.


Das Beste war ja, die VW-Werkstätte gewährte mir natürlich keine Kulanz und ich musst Vollpreis bezahlen, heute lese ich im Konsument von 10/2004, dass das ein Problem von VW und Audi 2003 war und Porsche teilte darin mit, dass solche Fälle als Kulanz behandelt werden - soviel zum Thema Kundenservice bei VW - wenn man nicht alles selber macht!

Rufe morgen mal bei denen an und werde Ihnen was erzählen!

...
Getauscht wurde dann erstmals der LMM und der Luftfilter, außerdem wurde mir ein Ersatzteil (anderer Luftfilterkasten) verbaut, damit dies nicht nochmals passiert. Dannach wurde mein LMM getrocknet und wieder eingebaut (war ich nicht dabei).
...

Das Beste war ja, die VW-Werkstätte gewährte mir natürlich keine Kulanz und ich musst Vollpreis bezahlen
...


Hast du jetzt 2 LMMs drin oder hast du den ersten getauschten LMM doch nicht bezahlen müssen?

Bist du dir sicher, dass dein Luftfilter getauscht und nicht auch getrocknet wurde? Ein Papierfilter, der mal soviel Wasser abbekommen hat, dass der LMM das gespürt hat, der kann unter Umständen beim Trocknen mit dem Staub der drin war 'verbacken' sein, und wo keine ausreichende Luftmasse durchströmt, dort kann der LMM auch keine melden

Das Problem ansich kenn ich, da mein Luftfilter offen vorm Radhaus sitzt, sobald es regnet kann ich den Wagen stehn lassen. Allerdings fahre ich einen K&N, und sobald der trocken ist und der LMM auch geht es so wieder voran wie vorher auch, von daher solltest du nochmal den Filter tauschen, sollte es dann gehn, würde ich VW erstmal Fragen was sie da wirklich veranstaltet haben

danke mal für die antworten!

LMM ist wieder der alte drinnen und wurde mir auch nicht verrechnet.

problem dürfte aber nicht am lmm liegen, da ich ihn schon mit dem eines freundes getauscht habe - machte keine wirklichen unterschied!

luftfilter wurde getauscht, da war ich dabei - sieht auch noch ganz neu aus!


wenn man bei dem oktavia meines freundes den lmm abzieht, geht es so wie meiner!


vielleicht jemand eine idee an was das liegen könnte??

lg

Wurden diverse Sensorwerte bei kaltem Motor ausgelesen? (ginge auch teilweise bei warmem Motor, aber da sind die beim Freundlichen sicher überfordert) Könnte nämlich auch an einem Wassereintritt an Steckverbindungen liegen. Muss nicht unbedingt als Fehler im STG abgelegt sein.

Du bist aus Wien, richtig (geht aus deinem Beitrag auf tdi*uning.at hervor)? wenn mozz keine Zeit hat dein Auto anzusehen, kannst du dich mal bei mir per pn melden, arbeite ganz in der Nähe;

danke für das nette angebot!

bin heute am abend beim mozz und der schaut sich das mal an!
hoffe wir finden was - melde mich dann heute am abend nochmals mit infos!!


lg

So das Problem ist jetzt behoben, mozz hat mir geholfen!

es lag auf jeden fall am lmm, er lieferte nur 710mg und deshalb ging mein auto schlechter - habe ihn mir nach kurzem streit mit meiner werkstätte auf kulanz tauschen lassen - die sagten mir außerdem der wert wäre eigentlich ok!

naja was solls, jetzt geht er wieder - sogar besser als vorher, dank mozz