Golf V TDI 2,0 ohne DPF - welcher Motor (8V/16V)?

Hallo !
Man hört viele verschiedene Meinungen darüber, selbst die 'Freundlichen' konnten mir da nicht weiterhelfen.

Es heist, das im Golf V 2,0 TDI (103kW) zwei verschiedene Motoren verbaut werden (angeblich seit MJ 2007).
Zum einen ein 2 Ventiler (in Verbindung mit einen DPF), und einen 4 Ventil Motor mit Ausgleichswelle und geänderter Einspritzung (Piezo???) - ohne DPF.

Was ist da nun richtig ? Welche Vor/Nachteile habe ich durch den 'neueren' Motor (Falls dieser verbaut ist).

Danke
Gruß
Razor

Auch hier ist die Suche dein Freund und kann vielleicht weiterhelfen

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