Audi 80 B4,1Z,8C(Chassi) - Ultra plausible Fehercodes

Hallo Leute!

Hab mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen der folgendes liefert!

Code:

Thursday,24,August,2006,17:55:54 VAG-COM Version: Release 607.2-D Control Module Part Number: 8A0 907 401 B   Component and/or Version: 1,9l R4 EDC A23     D09            Software Coding: 00000             Work Shop Code: WSC 00000 87 Faults Found: 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         125-00 - Unknown Error Elaboration 07816 - Unknown Error Code         15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached 25600 - Unknown Error Code         Unknown - 00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00001 - Brake Control Unit         112-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent 00240 - ABS Solenoid Valve; Rear Right (N56)         40-00 - Short to Another Output 12810 - Unknown Error Code         00-00 -  - 65295 - Development Code 16         10-00 - Adaptation Limit Not Reached 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)         00-00 -  - 00200 - Rear Interior Lamp Button (E327)         01-00 - Signal Shorted to Plus 01801 - Door Warning Lamp; Drivers Side (W30)         118-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent 00002 - Transmission Control Unit         122-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent 01305 - Databus for Infotainment         10-00 - Adaptation Limit Not Reached 05377 - Unknown Error Code         19-00 - Lower Limit 03890 - Unknown Error Code         00-00 -  - 10416 - Unknown Error Code         40-00 - Short to Another Output 65533 - Unknown Error Code         00-00 -  - 39679 - Unknown Error Code         Unknown - 117-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent 56829 - Unknown Error Code         Unknown - 01-00 - Signal Shorted to Plus 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)         07-00 - Signal too Low 00134 - Outside Door Handle Illumination/mirror Light Rear Right         00-10 -  - - Intermittent 16327 - Unknown Error Code         00-00 -  - 00100 - Drivers Interior Locking Button (E308)         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)         00-00 -  - 00000 - End of Output         123-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent 38232 - Unknown Error Code         Unknown - 40-00 - Short to Another Output 36402 - Unknown Error Code         Unknown - 00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent 39296 - Unknown Error Code         Unknown - 00-10 -  - - Intermittent 00000 - End of Output         00-00 -  - 00037 - Footwell/Cabin Temperature Differential Button (E305)         17-10 - Control Difference - Intermittent 00512 - Camshaft Position (Hall) Sensor not at Reference Mark         00-00 -  - 00000 - End of Output         123-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent 38232 - Unknown Error Code         Unknown - 40-00 - Short to Another Output 36146 - Unknown Error Code         Unknown - 00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent 39296 - Unknown Error Code         Unknown - 00-10 -  - - Intermittent 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - Readiness: N/A --------------------------------------------------------------------------- Saturday,02,September,2006,15:14:00 VAG-COM Version: Release 607.2-D Control Module Part Number: 8A0 907 401 B   Component and/or Version: 1,9l R4 EDC A23     D09            Software Coding: 00000             Work Shop Code: WSC 00000 5 Faults Found: 01242 - Output Stages in Control Module         06-10 - Signal too High - Intermittent 00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)         06-10 - Signal too High - Intermittent 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - 00000 - End of Output         00-00 -  - Readiness: N/A ---------------------------------------------------------------------------

Ein Autoscan ein wenig später brachte folgendes:

Code:

Saturday,02,September,2006,14:19:50 VAG-COM Version: Release 607.2-D Chassis Type: 8C - Audi 80 B4 Scan: 01 02 03 08 15 25 26 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine    Part No: 8A0 907 401 B    Component: 1,9l R4 EDC A23     D09    Coding: 00000    Shop #: WSC 00000 5 Faults Found: 01242 - Output Stages in Control Module             06-10 - Signal too High - Intermittent 00000 - End of Output             00-00 -  - 00000 - End of Output             00-00 -  - 00000 - End of Output             00-00 -  - 00000 - End of Output             00-00 -  - Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes    Part No: 4A0 907 379 A    Component: Bremsen-Elektronik      No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC    Part No: 4A0 919 579 C    Component: Stg. Klimak. 4-Zyl. D07 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+             07-00 - Signal too Low End   -------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------

Adapter: AI USB ohne CAN (intelligent)

Symptome:

Leistungsverlust (speziell unten kein Drehmoment)
Vmax nicht errreichbar
Verbrauch: egal bei welcher fahrweise 9 bis 10 l


Vielleicht habt ihr ideen!

Georg

Ich sag mal das ist ein Problem in der Kommunikation, das sieht man bereits daran das ein Motorsteuergerät dieses Baujahres gar keinen Platz für 87 Fehler hätte.

Welches Interface hast du denn genau? AI MultiScan USB? Ist eine aktuelle Firmware auf dem Interface? Auto-Intern Hardware benötigt eine separate Software zur Firmware Aktualisierung, dies läuft explizit nicht über die VAG-COM internen Routinen. Des Weiteren wäre es mal interessant mit einem HEX Interface auszulesen, ich lehn mich mal aus dem Fenster und stell in den Raum das sowas damit nicht passieren würde. Wo wohnst du? PLZ-Bereich?

Ich wohne in Österreich! (je nachdem in Kärnten / Osttirol / Salzburg)!

der vermeindliche kommunikationsfehler trat übrigens nur ein einziges mal auf!

Adapter: AI MultiScan USB (VAGCOM + dongelfunktion) mit neuerster firmware

Hatte übrigens schon einmal ein problem mit der kommunikation wo der Öamtc versuch hat ins steuergerät zu kommen mit 3 verschiedenen geräten (2 gutmann, 1 bosch) --> hatten keinen erfolg, obwohls mit dem bosch bereits schon einmal fuktioniert hat!

die fehler die mit dem bosch und dem AI adapter ausgelesen worden sind, sind bis auf das eine mal immer die gleichen:

Code:

01242 - Output Stages in Control Module             06-10 - Signal too High - Intermittent 00000 - End of Output             00-00 -  - 00000 - End of Output             00-00 -  - 00000 - End of Output             00-00 -  - 00000 - End of Output             00-00 -  -

wobei der fehler 00000 nirgendwo dokumentiert ist und immer öfter als einmal im fehlerspeicher steht. --> egal bei welchem auslesegerät.
Aber vielleicht ist das auch gar kein fehler sondern ein EOF marker oder so!

der fehler 01242 ist zwar dokumentiert aber nicht mit der "untergruppe" 06 - Signal too High, auch nicht im neuesten? original audi rep. leitfaden "Diesel-Direkteinspritz- und Vorglühanlage > 02.94" ausgabe 05.97

Stellglieddiagnose habe ich bereits durchgeführt, alles funktioniert bis auf die abgasrückführung da weis ich es noch nicht ob oder ob nicht funktioniert. da die membran im ventil am kümmer kaputt ist ( und zusätzlich die abgasrückführung verplattet/verstopft ist)

voller ladedruck ist da, baut sich aber erst recht spät auf, verschlauchung hab ich bereits auf dichtheit getestet.

LMM liefert, mit dem voltmeter gemessen eine schönes signal, von 0,xxx bis 5,xxx volt

die restlichen sachen (MWB 0, einzelmesswerte, ansteuerung abgasrückführung) werd ich hoffentlich am wochenende noch schaffen zu checken.

georg

Die fehler welche in der ganz langen liste angegeben werden sind mit fast 100% sicherheit nicht echt. Da gibt's irgend ein problem, entweder zwischen auto und interface, oder zwischen interface und VAG-COM.

Du solltest dich mit Auto-Intern in kontakt setzen.

Du kannst auch mal die normalle englische 607.3 von unserer download seite probieren, und uns sagen ob du damit das selbe problem hast.

http://www.ross-tech.com/vag-com/download/current.html

-Uwe-