Climatronicfehler

Hallo,

ich bin einen Fehler bei meiner Climatronic (Passat Variant 01 AWX) auf der spur und bräuchte hilfe da ich nicht mehr weiterkomme.
Ich habe mich gewundert warum es nach dem Anlassen immer ca. 20-30 Sekunden dauert bis der Lüfter läuft und die Stufenanzeige im Bedienteil erscheint. Nur die Zündung an ohne Motor starten lief der Lüfter nur nach drücken auf die Tasten für die Umdrehungsstufen des Lüfters.

Einmalig stand ein Fehler an:
Steuergerät Teilenummer: 3B1 907 044 J
Bauteil oder Version: CLIMATRONIC B5GP 0004
Software Codierung: 17000
Werkstatt Code: WSC 44938
1Fehler gefunden:
01341 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz am Komfort CAN (J285)
27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen

Den hab ich gelöscht. Danach kam kein weiterer Fehler. Die Diagnose läuft einwandfrei.
Die Werkstatt meint das sie einwandfrei arbeitet. Etwas muß aber sein denn sonst lief der Lüfter nach ca. 2-3 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung an. Egal ob der Motor da lief oder nicht.
Seit heute morgen ist es auch wieder so. Lüfter läuft kurz nach dem starten an auch wenn nur die Zündung an ist. Ein Fehler stand auch heute nicht an.

Kann mir bitte jemand einen tip geben?
Danke

Lass mal eine Stellglieddiagnose machen, da sieht man dann mehr.

Wenn ich die mit VAG-COM selber machen kann, wie sollte ich da vorgehen?

uk hat folgendes geschrieben:

Wenn ich die mit VAG-COM selber machen kann, wie sollte ich da vorgehen?

VAG-COM > Auswahl > 08 - Heizung/Klimaanlage > Stellglieddiagnose - 03

So das habe ich jetzt gemacht aber es scheint alles i.o zu sein. Fehler hat er auch keine gefunden. Allerdings läuft der Lüfter wieder nicht wenn nur die Zündung an. Also so wie oben beschrieben.

Ist er in der Stellglieddiagnoge gelaufen? Läuft er wenn der Motor an ist bzw macht es einen Unterschied ob der Motor war oder kalt ist?

Bei meinem A4 dauert es auch eine zeitlang bis der Lüfter einschaltet wenn das Kühlwasser noch kalt ist. Ich kann ihn aber über die Steuertasten auch manuell einschalten.

Ja das funktionierte. Wie gesagt läuft der Motor dauert es 20-30Sekunden und ist nur Zündung an muß man ihn mit den schneller bzw. langsamer Tasten "anstubsen". Außer heut morgen, da funktionierte es mal wieder korrekt da lief er sofort auch als der Motor nicht an war.
Der Lüfter läuft auch in allen Stufen deswegen bin ich der meinung das es nicht an ihm liegen sollte.
Wenn ich mich recht erinnere hat es bis vor kurzem keinen Unterschied gemacht ob es warm oder kalt ist.

Es könnte sein das ein Temperatursensor falsche Werte liefert. Prüfe mal die Sensoren bei kaltem Auto auf plausibilität, sprich sie sollte etwa die gleichen Werte anzeigen +/-2°C

Du meinst: Gleichzeitiges drücken von [ECON] + [Kälter] + [Gebläse kleiner] und dann die Kanäle:

01 Temperatur Schalttafel (am Bedienteil der Climatronic)
04 Temperatur Stoßstange gemittelt
05 Temperatur Stoßstange aktueller Wert
06 Temperatur Frischluftansaugkanal
07 Ausströmtemperatur Fußraum
08 Ausströmtemperatur mitte
23 Istwert Ausströmtemperatur mitte
24 Sollwert Ausströmtemperatur mitte

hab ich was vergessen?

Nein, nicht das Zeug. Nimm VAG-COM.

Ich habe gerade versucht die Temperaturen abzulesen aber wohl keine passende Labeldatei dazu deswegen am Bedienteil gedrückt. Die Werte scheinen, so weit für mich nachvollziehbar, ca. übereinstimmend zu sein.

Der Lüfter lief auch mal wieder bei nur Zündung an und sofort nach den Anlassen.
Da hatte er über Nacht gestanden. Mal sehen wie es ist wenn er warm ist.

uk hat folgendes geschrieben:

...aber wohl keine passende Labeldatei...

Komisch, VAG-COM hat seit August 2001 eine Labeldatei für dieses Climatronic Steuergerät...

Hab noch einmal getestet und Datei ist da. Wer weiß was da los war.
Auch auch da sind die Temperaturen fast alle gleich.
Gibt es da ein Relais was irgendwie spinnen könnte?