Tankuhr zeigt konstant 1/4 mehr Inhalt an

Hallo,
wer hatte schon einmal ähnliches.
Meine Tankanzeige zeigt immer 1/4 Tankinhalt zuviel an.
Die ausgelesene Spritmengenangabe in // Steuergeräte // Kombiinstrument // Messwertblock // stimmt.
Der Tankinhalt beträgt 30 Liter (1/2 voll) und die Anzeige zeigt aber 3/4 voll an.
Die Reserveleuchte geht dann bei 1/4 vollem Tank an, wobei der tatsächliche Inhalt wirklich nur 5 Liter beträgt. Beim Tanken wurden diese 5 Liter bestätigt.
Also die Reserveanzeige ( -große gelbe Tanksäule im Display-) stimmt, nur der Zeiger von der Tankuhr spinnt. Wahrscheinlich würde ich wegen Spritmangel liegenbleiben und die Tankanzeige zeigt noch 1/4 voll an.

Durch Anpassung (Testen und speichern) von dem Kanal 30; Wert "128" auf einem anderen Wert, wird nur die angezeigte Literangabe im Meßwertblock um +/- 1 Liter) verändert.
Die Tankanzeige verändert sich überhaupt nicht. Zündung aus und wieder an, zeigt auch keine Veränderung der Tanknadel.
Wird die Anzeige noch über einen anderen Anpassungs-Kanal beeinflußt ?

Welches Fahrzeug? Wenn es sich um einen Golf4 o.ä handeln sollte dann ist evt. das KI defekt. Wurde das KI mal mit der Stellglieddiagnose gecheckt?

Stefan-TDI hat folgendes geschrieben:

Welches Fahrzeug? Wenn es sich um einen Golf4 o.ä handeln sollte dann ist evt. das KI defekt. Wurde das KI mal mit der Stellglieddiagnose gecheckt?

Sorry, hatte ich leider vergessen.
AUDI A4 B5 tdi.

Den Motorkennbuchstaben hast du auch vergessen. Hast du das KI mal mit dem Stellgliedtest geprüft, ob da die Anzeige in die richtige Stellung schwenkt? (erst Vollanschlag, dann halb) ?

Kann es zufälligerweise auch die manuelle Justage der Tankanzeige sein bzw. der versenkte Stellknopf an der Tankarmatur?

tdi on water hat folgendes geschrieben:

Meine Tankanzeige zeigt immer 1/4 Tankinhalt zuviel an. Die ausgelesene Spritmengenangabe in // Steuergeräte // Kombiinstrument // Messwertblock // stimmt.

Das zeigt, daß die Daten richtig ins KI kommen, und nur der Zeiger (bzw. das Instrument / Schrittmotor) spinnt.

Bei meinem Polo läßt sich der Zeiger von Hand auch über "voll" drehen, d.h. der Motor ist da noch nicht am Anschlag.
Was zeigt denn Deine Uhr bei randvollem Tank an? Wenn nur die Nadel auf der Achse verdreht wäre, müßte dann vermutlich 5/4 abzulesen sein . . .

Stimmt !!!
Bei vollem Tank steht die Nadel von der Tankanzeige auf ca. 5/4, also 1/4 über voll.

Wie kann sich diese Tankanzeige einfach so verstellen ???
Der Zeiger hat sich nach dieser einmaligen Veränderung nicht weiterverdreht. Der Zeiger muß also fest auf der Welle sitzen.

Wo sitz diese Justierschraube ?
Kann man diese Anzeige auch elektr. (Anpasskanal) justieren ?

tdi on water hat folgendes geschrieben:

Stimmt !!! Bei vollem Tank steht die Nadel von der Tankanzeige auf ca. 5/4, also 1/4 über voll. Wie kann sich diese Tankanzeige einfach so verstellen ??? Der Zeiger hat sich nach dieser einmaligen Veränderung nicht weiterverdreht. Der Zeiger muß also fest auf der Welle sitzen.

Ist ja putzig . . . mangels Prinzipwissen zu Schrittmotoren kann ich Dir aber nicht mehr weiterhelfen.

Zitat:

Wo sitz diese Justierschraube ?

Ich vermute, es gibt keine: die hätte ich beim Wegdrehen meiner Tachovoreilung vermutlich gefunden

Zitat:

Kann man diese Anzeige auch elektr. (Anpasskanal) justieren ?

AFAIK nein. Mir fällt hier als "Lösung" nur ein, die Nadel manuell auf Linksanschlag zu drehen und dann den Zeiger weiter um 1/4 Anzeige auf der Welle zu verdrehen.