Golf 4, BJ1999, Alh, 203000km, alles orginal....
Hallo Leute,
habe heute beim Stöbern im WWW, bei Pierburg ein paar Unterlagen zu den Druckwandlern gelesen. Da stand wie sie funktionieren und auch wie man die prüft.
Hab dann mal bei eingeschalteter 'Zündung' die Spannung am Stecker gemessen... waren nur 7,5Volt
. Statt erwarteter 12 V. Da wird doch bei stehendem Motor noch kein Rechtecksignal draufgeschaltet, oder???
Hab leider kein Osziloskop um das zu prüfen.
Kann das jemand bestätigen ???