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Leistungsabf. auf geschätzte 40PS (Audi A4 BJ 12/04, 2.5TDI)

 
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andreasw



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Beitrag08-05-2008, 9:29    Titel: Leistungsabf. auf geschätzte 40PS (Audi A4 BJ 12/04, 2.5TDI) Antworten mit Zitat

eit ein paar Tagen zeigt mein A4 Cabrio sporadisch einen Lesistungsabfall auf gefühlte 40 PS. Auf der Autobahn sind im 6. Gang noch mit Mühe 120 km/h drin, bei leichter Steigung ist's echt Essig. Die Lampe zur Abgasreinigungsanlage (stilisierter Motorblock) leuchtet gelb, ist aber auch manchmal aus. Seit ich gestern (hatte am Wochenende holländischen Sprit getankt, gestern wieder "deutschen" sind die Symptome deutlich weniger, aber noch da. Die Werkstatt, die mir frühestens in 8 Tagen einen Termin geben kann hat ausgelesen:

01282 035 Umschaltventil für Saugrohrklappe-N239
sporadisch
01259 031 Kraftstoffpumpenrelais J-17 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
sporadisch
01375 031 Ventile für Motorlagerung Stufe 1 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
sporadisch
...... Ventile für Motorlagerung Stufe 1 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
sporadisch
17809 P1401 035 Ventile für Abgasrückführung Kurzschluß nach Masse
sporadisch
01262 031 magnetventil Ladedruckbegrenzung_N75 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
sporadisch

Hat jemand eine schlaue Idee?

Danke!
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Simusas



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Beitrag08-05-2008, 9:55    Titel: Leistungsabf. auf geschätzte 40PS (Audi A4 BJ 12/04, 2.5TDI) Antworten mit Zitat

Hallo, deine Symptome klingen arg nach Notlauf. Das hat m.E. etwas mit dem Turbo bzw. dessen Regelung zu tun (VTG fest, Ladedruckregelventil defekt). Am sinnvollsten ist es wohl die Fehler löschen zu lassen (falls noch nicht geschehen) und dann noch mal fahren bzw. wieder Notlauf provozieren.
Anschließend noch mal Fehlerspeicher auslesen bzw. auslesen lassen und hier posten. Alternativ mal schauen ob die VTG gängig ist. Anleitung dazu müsste es in den Fachartikeln geben.

Gruß

Sven
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Steffarn
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Beitrag12-05-2008, 1:25    Titel: Leistungsabf. auf geschätzte 40PS (Audi A4 BJ 12/04, 2.5TDI) Antworten mit Zitat

Kann einer sagen was er will aber, das schaut auch sehr stark nach Marderschaden aus. icon_twisted.gif

Wenn dann der Ladedruck auch nicht mehr geregelt werden kann dann gibts eben Notlauf.
Hoffentlich nimmt bei den ganzen kurzschlüssen das Motor Steuergerät keinen schaden.
Ansonsten kann´s teuer werden.
B.Eng (FH) u. KFZ Meister
Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.
//images.spritmonitor.de/402493.png
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