B4 Avant, 1Z - Wie am besten an den LLK

Hallo zusammen,

wie kommt man am Audi 80 Avant (B4) mit 1Z Motor (202 Nm und Serien-LLK) am besten an den LLK bzw. dessen Luftschläuche (vom Turbo und zum Motor)?

Muss der Wagen dazu auf die Bühne oder muss sogar der Kotflügel ab? Von oben sehe ich da keine Chance.

Danke und Gruß

Hi

Untere Motorabdeckung muss runter, evtl noch der vordere Stoßfänger alles ganz easy

Ich schraube hardcoremäßig seit fast 25 Jahren und hatte noch nie eine Bühne zu Verfügung und selten eine Grube, zu 99% schraube ich alles am Boden oder mit Auffahrrampen (20 Euro im baumarkt) am B4 geht das auch ohne Probleme.

Motorabdeckung ist in 5 Minuten ab, Stoßfänger dauert auch nicht viel länger, 2 Schrauben vorne von unten (Inbus SW 6) und seitlich am Kotflügel müssten noch ein paar Blechschrauben drin sein

mfg Rüdi