poltern im Fussraum bei beschleunigung

Hallo,

ich habe seit neuestem mal wieder ein Problem. Seit meiner letzten Tour (2000km) am Wochenende hat sich ein deutliches poltern bzw vibrierender Boden in der Pedalgegend (kein Knackgeräusch dazu) eingestellt. Es tritt nur bei Beschleunigung auf, vor allem Volllast in allen Gängen (besonders deutlich von 2-4). Das poltern ist -so schätze ich- Radumdrehungssyncron. Es läßt sich verstärken durch beschleunigen in Linkskurven, ist aber auch auf Geraden deutlich. In Rechtskurven ist es auch, aber bei weitem nicht so doll.
Mein Verdacht ist Antriebswelle, aber welche? Welches Lager (Getriebe oder Rad)? Wie kann man sowas feststellen? Oder kann es auch das Differenzial sein?
Habe die Wellen auf spiel geprüft, die linke hat Getriebeseitig leichtes Spiel, die rechte nicht. Manschetten dicht.

Leider hat mir keines der Themen hier helfen können. Hier war die Rede von "eingerostetem" Lager oder "verfettet", dazu muss ich sagen, dass die Karre jeden Tag bewegt wird, 50.000km/jahr.

Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte...Bin in diesem Fall etwas ratlos.

Auto ist ein Passat 35i 1.9 TDi mit 1Z, ca. 270.000km.

Hab noch eine kleine Nebenfrage: wo findet man auf dem Getriebe die Kennbuchstaben??? Sorry für die blöde Frage, aber hab echt schon gesucht wie ein Blöder...

Ich danke schon mal im Vorraus

Zitat:

Welches Lager (Getriebe oder Rad)?

Ich denke getriebeseitig.

Hallo Stephan
Ich gehe dann immer wie folgt vor.
Auto auf die Hebebühne 2.Mann sitzt drin (ist bestimmt verboten) und lässt es poltern.
2. Gang, Gas und Bremse gleichzeitig treten um Last zu simulieren, dazu noch Lenkbewegungen.
Der unter dem Auto steht sollte dann die Polterquelle lokalisieren können.
gRuß Kurt