Kaltstartverhalten Dieselmotor im Winter

Hallo zusammen,

ich fahre aktuell einen Citroen Xsara Bream 1.9TD (die letzte Generation vor dem HDI) Bj. 1999 mit ~100tkm. Der Motor sollte in etwa baugleich mit dem aus dem Peugeot 306.
Im Sommer ist alles wunderbar, aber im Winter, sobald die Temperaturen unter ca. 5°C fallen, wird das Startverhalten bescheiden, unter -5°C springt er fast gar nicht mehr an. Ich habe die letzten Tage mehrfach die Batterie laden müssen, weil ich so lange "orgeln" mußte, um die Kiste anzukriegen. Direkt nach dem Anlassen raucht das Auto die ersten ca. 10-20 Sekunden sehr stark, läuft aber ansonsten sehr sauber (kein Ruckeln oder so).

Hat irgendwer vielleicht eine Idee, wo hier der Fehler zu suchen sein könnte? Ich bin für jeden Tip dankbar!

Viele Grüße,

Markus

Hallo,

so wie du denn Fehler beschreibst hast du wahrscheinlich schon die Glühkerzen in Verdacht. Und da du auch keine weiteren Fehler beschreibst, bspw. bei warmen Motor, oder kurzer/längerer Standzeit, ist das auch die naheliegendste Lösung deiner Probleme.

Die Glühkerzen kannst du eventuell auch selbst durchmessen.

Edit: Die Batterie als Fehlerursache hatte ich erstmal ausgeschlossen, weil in geladenem Zustand anscheinend die nötige Anlasser-Drehzahl erreicht wird. Aber da du das nicht sicher schreibst, kann man selbige evt. auch zu den Verdächtigen hinzurechnen.

Hallo Kurti, und danke für die schnelle und präzise Antwort!

Nein, ich hatte selbst noch überhaupt keinen Verdacht, da ich - was Dieselmotoren angeht - noch absolut unerfahren bin (und bei Benziner / Zweitakter auch nur Grundkenntnisse habe ... aber immerhin hat es mir schon einige Werkstattbesuche erspart). Bei warmen Motor bzw. kurzer Standzeit ist es auch im Winter absolut kein Problem, da brauche ich nichtmal warten, bis die Lampe für's Vorglühen erloschen ist. Aber ab ca. 7h im kalten ohne Bewegung wird's träge.

Was benötige ich bitte zum Glühkerzen durchmessen?

Im Bereich Fachartikel findest du hier fast alles ....

Hier mal ein Direktlink (mitte Seite - Teil Vorglühanlage):
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3094

btw. Die Batterie trotzdem mal checken.

So, Glühkerzen sind gewechselt - und alles läuft bestens, auch bei den aktuellen Minusgraden. Danke für den Tip!