Probleme mit der Wegfahrsperre

Hallo!

Also ich habe fange mal vorne an.
Die Suche hab ich jetzt ne halbe stunden lang auf den Kopf gestellt, aber nix vernünftiges für mein Problem gefunden.

Ich habe einen AFN Motor aus einem Golf 3 Bj.´96 in einen Corrado gebaut.
Alle Kabel an die ZE angeschlossen, für reichlich Diesel ist auch gesorgt.
Das Problem ist die WFS. Der Motor springt kurz an und geht nach 1 Sekunden wieder aus. Also typisch WFS. Habe dann einen "Profi" hinzu gezogen, der sowas echt kann. Wir haben also das Steuergerät für die Wegfahrsperre, das Motorsteuergerät, sowie die Lesespule (an der ich den Schlüssel vom Golf mit Tape rangeklebt habe) aus dem Spender-Golf übernommen. Nach Anklemmen des Stg für die Wfs und vielem Schaltplan lesen hat es dann auch funktioniert. Er lief dann auch tatsächlich für 50 Min. im Stand. Dann habe ich den Motor für ca 30 Sek. ausgemacht, um alle Flüssigkeiten zu kontrollieren. (Das habe ich vorher natürlich auch schon gemacht, aber sicher ist sicher). So: Dann wollte ich den Motor erneut wieder starten, aber da ging es auch schon los. Der Motor starb nach 1 Sek. ab und sprang auch erst nach dem 10. Versuch wieder an. Ab dann wurde die Wfs sehr launig, sprich manchmal ging es, manchmal nicht.

Ok dann dachte ich: vielleicht braucht die Lesespule die Drehbewegung vom Schüssel.
Also habe ich auch noch das Schloss aus dem Spender Golf übernommen.
Leider ohne Erfolg.

Hat jemand noch eine Idee wie ich die Wfs passend machen kann?
Hatte auch schon über den Kauf von einem STG ohne WFS nachgedacht, aber das muß doch machbar sein! Ist vielleicht das neue Anlernen der Schlüssel der richtige Weg?

Über Vorschläge würde ich mich sehr freuen!

MfG

Daniel

Wird sehr wahrscheinlich an der Lesespule liegen. Die haben beim 3er gerne mal nen Wackler.

Steuergerät ohne WFS wirste schlecht finden, da es einen AFN ohne nie Original gab.

Also mit einer neuen Spule sollte es getan sein meinst du?
Muss die dann nochmal angelernt werden oder woher weiß sie das es sich um den richtigen Schlüssel handelt?

Denke mal ja. Anlernen musst du nix. Die Lesespule nimmt nur die Daten auf, die vom Transponder gesendet werden, und leitet sie ans Steuergerät weiter.

Ok, dann werde ich das mal probieren mit einer neuen Lesespule. Kann ich zwar erst in 3 Wochen, weil ich dienstlich unterwegs bin, aber danach werde ich natürlich berichten ob es funktioniert hat.

Danke und freundliche Grüße

Daniel