golf v und ZMS

Hallo,

ich möchte wiessen ob alle Golf V mit BKC Motor mit ZMS ausgestattet sind.

Bei genau 3000/min ich höre fast immer ein leichtes brummern, kann sein das ZMS defekt ist?
Auto hat nur eine Laufleistung von 25tkm.

Weiß jemand zufällig wieviel ein ZMS bei VW kostet?

Mfg
Ristic

03G105266BA - Schwungrad für 1.9 TDI 228mm, Motorcode BKC
303 €


TDI haben alle flächendeckend ZMS im Golf V verbaut.

Brummen bei 3000 sollte was anderes sein zumindest ohne Chip und mit so wenig KM.
Dann ist ZMS Problemzone tiefer, da wo das Drehm. Max ist. 2000?

ibiza1986 danke für info!

für teileklaus...auto ist ohne chip
ich weiß nicht wass bei 3000/min dieses brummern machen kann, wenn ich langsam beschleunige hört mann nichts aber wenn ich stärker auf Gas trete dann ich höre leichtes brummern

Mfg
ristic

Kann das nicht ein Resonanzgeräusch Lufi oder Auspuff sein?

Bei deiner Beschreibung kann das ALLES sein. Tritt dieses Brummen auch auf, wenn du ihn im Stand auf die Drehzahl bringst, wenn ja, lass jemanden die Drehzahl erhöhen und such nach evtl gelockerten Anbauteilen im Motorraum

Unterfahrschutz ist auch immer so ein 3000u/min-Brumm-Kandidat... hatte meiner letztens, hatten sich 2 Schrauben rausgedreht.

Im stand hört man dieses Brummen nicht (bei 3000/min) , aber im fahrt fast immer , auch im Stadt.

3000 rpm mitm TDI in der Stadt ???

Fährst Du illegale Rennen ?
Mehr als 1900 ist doch nie nötig, bis kein Gang mehr da ist.

m;

Fahre nicht mit 3000/min, aber manchmal ich beschleunige bis 3000/min

Hi, also bei meinem Bruder im Octavia 2 mit dem 2.0 TDI (ohne DPF) mit DSG war mal das ZMS defekt - wohl kein Einzelfall. Allerdings auch erst beim > 100.000km (2 1/2 Jahre alt) Das hat echt wehgetan. Beim Herausbeschleunigen deutlich unter 2000 upm ruckte und wackelte alles so heftig, als ob der Motor lange Aussetzer hätte, oder das ABS einsetzt.

Aber bei 3.000 upm könnte ich mir ein Problem dahingehend weniger erklären. Eher vielleicht bei höheren Geschwindigkeiten oder hohen Kräften am Antrieb ein Problem mit unwuchtigen Rädern etc.. Ist beim Bremsen alles ruhig?


Gruß
Andreas

Beim Bremsen alles ok. Auto fährt sich völlig normal, kein ruckeln keine schwingungen nur diese Brummen.

ZMS bei 46.000 neu gemacht. Gel war komplett ausgetreten. Golf V + 105PS TDI

Grüsse

Tja bei der Laufleistung hast du doch noch Garantie oder net?
Wenn ja ab zum Freundlichen. Wofür gibt es die denn sonst?
Und da fällt das ZMS auf jedenfall mit rein wenn er noch in der Werksgarantie ist.

Hi,
Golf V 105PS TDI bei 97tsd km ZMS+Kupplung gewechselt, hat im Leerlauf furchtbar gescheppert.

Spitzenqualität das Zeugs!!!

Garantie weiß ich nicht, Fahrzeug vom Vater.