Öltemperatur im Warmlauf

Hallo allerseits,
mein 1,9 TDI AXR hat wie viele andere TDIs einen Öl/Wasser-Wärmetauscher eingebaut.
Dieser heizt ja über das Kühlwasser das Motoröl auf bzw. kühlt es ab.
Hinkt die Öltemperatur beim Warmfahren dennoch stark dem Kühlwasser hinterher, oder ist die Wärmeübertragungsleistung des Tauschers so groß das Öl und Wasser sich nahezu zeitgleich erwärmen?
Mangels VCDS konnte ich dies leider noch nicht selbst herausfinden.

Öl braucht länger um warm zu werden, im Normalfall. Das bedeutet das der Thermostat in Ordnung sein muss und der kleine Wasserkreislauf genutzt wird.

Zur schnelleren Ölerwärmung hilft nur eine Kühlwasserstandheizung. Auch ein Zuheizer bringt geringe Verbesserung.

spiderschwein hat folgendes geschrieben:

Mangels VCDS konnte ich dies leider noch nicht selbst herausfinden.

Das würde Dir bei einem AXR auch nichts helfen, da kein Temperatursensor verbaut. Öl eilt immer nach, auch bei Öl/Wasser-WT.

Roger hat folgendes geschrieben:

Das würde Dir bei einem AXR auch nichts helfen, da kein Temperatursensor verbaut.

Warum nicht? AXR hat doch auf jeden Fall Longlive-Service, also auch einen Ölstand/Temperatursensor.

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

Roger hat folgendes geschrieben: Das würde Dir bei einem AXR auch nichts helfen, da kein Temperatursensor verbaut. Warum nicht? AXR hat doch auf jeden Fall Longlive-Service, also auch einen Ölstand/Temperatursensor.

Mein ASZ hat auch Longlife - und nirgendwo ist ein MWB mit Öltemp. in Sicht. geht das denn bei Deinem ARL ?

Sieht man ja auch nicht im Motor-STG. Sieht man da wo es gebraucht wird, im Kombiinstrument.

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

Sieht man ja auch nicht im Motor-STG. Sieht man da wo es gebraucht wird, im Kombiinstrument.

Bei meinem jedenfalls nicht
in welchem Block zeigt Dein ARL das denn an ?

Roger hat folgendes geschrieben:

in welchem Block zeigt Dein ARL das denn an ?

Weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf, ich meinte 4 oder 5. Muss ich mal gucken, ist aber eigentlich bei allen Fahrzeugen mit Longlive-Service vorhanden. Also ich hatte noch keinen, der den Sensor hatte, und man nicht auch den Wert sehen konnte.

Hi,
Öltemp wird im Kombi in Block 3 angezeigt.
haithamina

Oh Gott, wie peinlich *schäm*. War gerade am Auto und habs natürlich im KI gefunden, danke für die Hinweise. Hatte bisher nur im MSG danach gesucht und hätte schwören können, dass der Wert als MWB nirgends vorhanden ist und nur intern für die WIV ausgewertet wird.

Wieder was gelernt .

Aber es bleibt dabei - das Öl eilt dem Kühlmittel nach .

Und genau das wird gemacht Roger...im KI

hätte dir das nun auch gesagt, denn unsere Gölfe haben sich bei der Produktion ja wahrscheinlich gesehen und bei mir ist die Temp auch im KI zu finden

matthiasTDI96 hat folgendes geschrieben:

hätte dir das nun auch gesagt, denn unsere Gölfe haben sich bei der Produktion ja wahrscheinlich gesehen und bei mir ist die Temp auch im KI zu finden

Pah, Deiner hat als Einwanderer ja nicht mal die Glühstiftkerzenheizungen .

dafür in WOB gebaut ich kenne in Deutschland erworbene Geschwister von ihm die im Ausland gebaut wurden...quasi mit Migrationshintergrund...gut dafür mit Heizung . DU glaubst gar nicht wie luxeriös eine Plastiktüte vor dem Kühler ist...

Roger hat folgendes geschrieben:

Oh Gott, wie peinlich *schäm*. War gerade am Auto und habs natürlich im KI gefunden, danke für die Hinweise. Hatte bisher nur im MSG danach gesucht und hätte schwören können, dass der Wert als MWB nirgends vorhanden ist und nur intern für die WIV ausgewertet wird.

Sag mal, wie lang hast du den Golf jetzt schon?

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

Sag mal, wie lang hast du den Golf jetzt schon?

So oder so: Anscheinend nicht mehr lange...