2.5l V6 TDI AFB Wasserpumpe

Hi,

ich bin gerade dabei, bei unserem AFB das Zahnriemenpaket inkl. Wasserpumpe, etc zu machen. Dazu habe ich zwei kurze Fragen:

1.) Die alte Pumpe war mit Dichtung und rotem Dichtmittel auf beiden Seiten der Dichtung eingeklebt bzw. abgedichtet. Ist das so richtig? Oder wird die Wasserpumpe nur mit einer "trockenen" Dichtung eingesetzt?

2.) Beim Abnehmen des Gehäuses des Kühlmittelreglers kam aus der unteren Schraubenbohrung Öl. Sollten die Schrauben mit Dichtmittel eingesetzt werden?

Wäre schön, wenn ich heute Abend noch Antworten bekommen könnte, da ich morgen früh weiter machen möchte.

Einen schönen Abend und schöne Grüße aus dem "Pott",

Bernd.

b.driesen hat folgendes geschrieben:

1.) Die alte Pumpe war mit Dichtung und rotem Dichtmittel auf beiden Seiten der Dichtung eingeklebt bzw. abgedichtet. Ist das so richtig? Oder wird die Wasserpumpe nur mit einer "trockenen" Dichtung eingesetzt?

Normal wird die Dichtung trocken verbaut. Ich halt aber von trockenen Papierdichtungen garnix, daher mach ich das immer so wie es bei dir vorher war. Mein Tipp: wieder so machen, sicher is sicher.

b.driesen hat folgendes geschrieben:

Sollten die Schrauben mit Dichtmittel eingesetzt werden?

Nein. An einem Gewinde, hat Dichtmasse nix zu suchen. Wenn dann Schraubensicherung, würd ich aber auch lassen, weil das nur 6er Schrauben sind. Wenn du nochmal dran musst, hast du dann möglicherweise ein Problem.

Hi Michael,

danke für deine Hilfe. Habe die Wasserpumpe und den Kühlmittelregler nun drin.

Aber jetzt habe ich ein neues Problem: siehe neues Thema weiter oben!!

Schönen Sonntag noch, Bernd.