Problem Golf IV ESP

Ich habe heute erfolglos den Sensor G200 an einem Golf IV Bj. 02 AJM 6G. Schaltgetriebe ausgetauscht.

Fehler tritt nach löschen sofort wieder auf.

Donnerstag,05,August,2010,11:22:12:30148
VCDS Version: RKS 908.2
Datenstand: 20100327
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Adresse 03: Bremsen Labeldatei: RKS\1C0-907-37x-ESP-F.lbl
Steuergerät-Teilenummer: 1C0 907 379 E
Bauteil und/oder Version: ESP FRONT MK60 0104
Codierung: 0019458
Betriebsnummer: WSC 01317 785 00200
1 Fehler gefunden:

01423 - Sensor für Querbeschleunigung (G200)
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis

Laut SLP wird der Sensor G202 u. G200 aus den gleichen Kabeln (durch Kabelknoten im Kabelbaum verbunden) bestromt.
Sensor G202 scheint aber fehlerfrei zu sein.

Weitere Suche war aus Zeitgründen bisher nicht möglich.

Ursache: Wackelkontakt, Kabelbruch, STG defekt?

Wer kann helfen?

BM hat folgendes geschrieben:

Laut SLP wird der Sensor G202 u. G200 aus den gleichen Kabeln (durch Kabelknoten im Kabelbaum verbunden) bestromt. Sensor G202 scheint aber fehlerfrei zu sein.

Ja, aber nur wenn der Duosensor verbaut is. Da du aber geschrieben hast, dass du nur G200 gewechselt hast, kannst du also nicht den Duosensor verbaut haben. Sprich bei dir hat noch jeder Sensor seine drei einzelnen Kabel zum STG.

Grundeinstellung, hast du aber nach dem Wechsel gemacht?

Zitat:

Sprich bei dir hat noch jeder Sensor seine drei einzelnen Kabel zum STG. Grundeinstellung, hast du aber nach dem Wechsel gemacht?

Die Sensoren sind einzeln. Die Stromversorgung geschieht gemeinsam - s. J3 u. J5.

Grundeinstellung konnte nicht durchgeführt werden, weil wahrscheinlich mein Interface den Geist aufgegeben hat. Nach Ersatzbeschaffung dessen war leider keine Zeit mehr übrig, weil das Fahrzeug gebraucht wurde.

Soviel ich weiß, lässt sich die Grundeinstellung aber erst bei leerem Fehlerspeicher durchführen, oder?

BM hat folgendes geschrieben:

Die Sensoren sind einzeln. Die Stromversorgung geschieht gemeinsam - s. J3 u. J5.

Hm, da haben die wohl tatsache vorm Duosensor auch noch mal was geändert.

BM hat folgendes geschrieben:

Soviel ich weiß, lässt sich die Grundeinstellung aber erst bei leerem Fehlerspeicher durchführen, oder?

Nicht unbedingt. Wenn du keine Grundeinstellung gemacht hast, is klar das es ned geht. Also mach mal wenn du wieder kannst, dann wirds auch sicher wieder gehen. Bedingungen sind ja bekannt, oder? Auf ebener Fläche und Motor off.

Zitat:

Nicht unbedingt. Wenn du keine Grundeinstellung gemacht hast, is klar das es ned geht.

Sieecher?? Wenn dem wirklich so sein sollte, standen die Programmierer bei ihrer Arbeit bestimmt unter schweren Drogen. Ich persönlich sehe in einem Fehler im Stromkreis und fehlender Grundeinstellung keinen wirklich logischen Zusammenhang. Aber -- die Wege des Herrn sind unergründlich

Werde die Grundeinstellung sobald als möglich versuchen durchzuführen.

BM hat folgendes geschrieben:

Sieecher??

Praktisch bestimmt schon 5 mal durchgeführt. Es stand der Fehler drin, Sensor gewechselt, Fehler stand immernoch drin, Grundeinstellung gemacht, alle Supi, Fehler weg, Lampe aus.

Klar ist das irgendwie komisch. Vielleicht kennt das STG nicht so viele Fehlercodes, keine Ahnung

Zitat:

Klar ist das irgendwie komisch.

Der Fehler hat sich wohl nach ca. 90km Fahrt selbst gelöscht, so wie ich heute erfahren habe. Jedenfalls ist die Lampe
jetzt aus.
Werde aber sobald als möglich die Karre nochmal auslesen und Grundeinstellung durchführen.

Danke für die Unterstützung

Hab auf Arbeit zur Zeit das gleiche Problem bei einem Golf 4 MKB ASV BJ 01.

Querbeschleunigungssensor ist schon ausgebaut und warte nur noch auf das OK das ich einen neuen Bestellen kann.

Hast du da nochmal eine Grundeinstellung durchgeführt oder hat sich der Sensor tatsächlich von allein Angelernt?
Oder war es da doch das Kabel zum STG was einen Wackler hatte und deshalb ging es dann mal aus?
Kabel würde ich auch gern mal durchmessen, leider fehlen mir hier zu die nötigen Pins am STG und auch der Einbauort des ESP-STG.

ESP-Leuchte geht auch hier des öftern mal aus.

Grüße

Querbeschleunigungssensor Eingebaut und ESP-lampe ging sofort aus.
Probefahrt bei Schnee, ESP regelt wunderbar.
Grüße