05510 - Ventile für Motorlagerung (N144)/(N145): Kurzschluss

Zitat:

Adresse 01: Motor Teilenummer SW: 03G 906 016 GD HW: 03G 906 016 GD Bauteil: R4 1,9L EDC 000SG 8957 Revision: --H02--- Seriennummer: Codierung: 0000071 Betriebsnr.: WSC 25372 136 68165 VCID: 6BD0441733F7 1 Fehler gefunden: 05510 - Ventile für Motorlagerung (N144)/(N145): Kurzschluss nach Plus P1586 - 000 - - - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00100000 Fehlerpriorität: 0 Fehlerhäufigkeit: 14

Hallo Herr xxx,

Zur Fehlermeldung "> 005510 - Ventile für Motorlagerung (N144)/(N145): Kurzschluss nach Plus"

Der Grund ist ganz simpel: Eines oder mehrere Motorlager sind elektrisch in der Härte/Dämpfung verstellbar.
D.h. es handelt sich beim Motorlager nicht um einen simplen "Gummipuffer", sondern dieser ist mit einem Gel gefüllt, welches unter elektrischem Einfluss die Viskosität verändert.

Je nach Steuerspannung ist der Gummipuffer also hart oder wabbelig.
Das Motorsteuergerät stellt das/die Motorlager im Leerlauf auf "wabbelig" um die Motorvibrationen möglichst gut zu dämpfen und von der restlichen Karosserie zu entkoppeln.
Unter Last wird auf "hart" gestellt, um zu starke Motorbewegungen zu verhindern.

Der abgelegte Fehler besagt, dass entweder die Verkabelung zum Motorlager defekt ist oder das Motorlager selbst (innendrin).

Nachdem man die Verkabelung zum Motorsteuergerät durchgemessen hat und Marderverbiss etc.ausschliessen kann, bleibt als nächste Massnahme der Ersatz des Motorlagers.

Viele Grüsse, Rainer Kaufmann