2 Motorfragen zum T4 ACV | Beiträge 16+

Meine Pumpe hatte vor 60tkm angefangen, ich bin dann noch 10tkm bis zum Zahnriemenwechsel gefahren und hab sie dann entölt.
Bis jetzt is Ruhe.

Ein neues Rohr am Turbo wird auch nicht lange halten.
Am besten eine Schlauchschelle drum und gut is.

Den original Bosch lmm habe ich recht schnell gegen einen Pierburg von Mercedes gewechselt.
Der hält jetzt deutlich länger.
Und war zudem auch deutlich billiger (ca. 90€).


gruß leo