Feder HA gebrochen A4 B5 Quattro, Sportfahrwerk; Ersatz?

Monig beinander!

Bei meinem Quattro aus der Signatur ist HR schon seit ca. 5 Jahren die Fahrwerksfeder gebrochen. Also ganz unten sind so etwa 3-4 cm Federwendel etwas abgeknickt, um es verschönt zu umschreiben.
Bei der Hauptuntersuchung war das aber nie ein Problem, weil was für Katzen der LaserPointer auf den frisch gefüllten Futternapf ist, stellt für den Prüf-Ing. eine 4-Lenker-Vorderachse am A4/A6/Passat dar und bisher fiel da auch dem gierigsten TÜV-Heini nix auf.

So, nun ist auch HL die Feder äquivalent ab und er steht auf den Hinterpfoten wieder gerade
Fahrdynamisch konnte ich zwar keine Einbußen und/oder Geräusche feststellen, aber die Wahrscheinlichkeit bei der nächsten HU aufzufliegen steigt somit um 100% und zum Termin im Februar dann schnell-schnell am Hof schrauben zu müssen, brauch ich jetzt auch nicht unbedingt und wäre umso ärgerlicher, je vorhersehbarer es war...

Verbaut ist lt. FZ-Datenträger das Sportfahrwerk 1BE mit der Last-PR 0YR (AHK ab Werk, Klima, Avant, etc. pp.).
Nach meinen Recherchen wäre die T-Nr. 8D9 511 115 E die richtige Feder, nur findet sich im Netz rein gar nix dazu. Auch der OnlineKatalog von Spidan winkt ab.
Auf der weiteren Suche nach Leidensgenossen bzw. evlt. Erfahrungen beim Verbau anderer (stärkerer) Feder(n) stößt man ausschließlich auf so Proll-Threads mit Gewindefahrwerken & Co., was mir persönlich aber herzlich wenig bringt.

Und da ich von Fahrwerkstechnik mal so überhaupt keine Ahnung habe, möchte ich mal vorsichtig in die Runde fragen, ob wem ein guter(!!) Hersteller bzw. Zulieferer bekannt ist, wo man diese Federn - gern auch besser/verstärkt - beziehen könnte.
Alternativ dürfte er hinten 1-2cm höher sein, was aber schon durch intakte Federn erreicht werden könnte.
Wenn alle Stricke reißen, wird's halt original bestellt aber den Mehrpreis täte ich lieBär in Qualität statt Glaspalästen investieren.

Für sachdienliche Hinweise sag ich schonmal nen Verbindlichsten vorab!

Viele Grüße aus München!

Zitat:

Für sachdienliche Hinweise sag ich schonmal nen Verbindlichsten vorab! icon_wink.gif

In dem Fall würde ich auf etwas Originales zurückgreifen.

Federn aus dem Zubehör haben oft nicht die richtige Kennlinie, bzw. sehen dem Original nicht immer ähnlich. Wäre dann schade um die Abstimmung.

Wenn du sagst Sportfahrwerk geh ich mal von dem S-Line oder S Fahrwerk aus.
Ob sich neue bei dem Fahrzeug noch lohnen oder rechnen möchte ich nicht Beurteilen aBär da ein Federnbruch bei dem Modell, mir zumindest, relativ ungeläufig ist würde ich hier Gebrauchte einbauen.

Einen passenden Link hab ich dir per PN zukommen lassen.

Moing Klaui!

Hab Dir auch schon per PN geantwortet und merci für'n Link!
1BE ist das Sportfahrwerk, 1BV das S-Line (soweit ich weiß - ohne Gewähr!!).
Die FarbCodes der angepriesenen Federn passen ebenfalls nicht mit den meinigen überein.
Weiter kommt mir in meinen Quattro nix Gebrauchtes rein! Selbst, wenn ich die Federn geschenkt bekäme, hab ich in dem Augenblick schon draufgezahlt, wo ich's nochmal aus-/einbauen darf, um mir dann doch ne neue Feder reinzuquetschen

Wie Onkel AutoschrauBär schon meinte, werde ich in's Original-Regal greifen müssen.
Werde berichten, wenn ich mal wieder Zeit & Bühne habe

Viele Grüße aus München!

Korrekt. Ich habe eben mal einen Blick ins Repdoc von Trost geworfen, für den A4 gibt es als Quattro nur die Serienfedern als Ersatzteil, nicht aber die kürzeren Werkssportfedern... da bleibt dir echt leider nur der teure Neukauf.

Wichtig: bestell die oberen und unteren Federtellerauflagen aus Schaumgummi mit neu... die sind, falls überhaupt noch vorhanden, meist mehr pulverisiert als ganz.

Grüße

Servus Ibiza!

Danke für'n Tip, aBär (auch lt. AKTE) nix Schaumgummi und wenn, dann (aus dem Gedächtnis raus) nur oben vorhanden. Hätte ich sowieso getauscht.

...trotzdem noch immer nicht dazu gekommen; ich werde berichten, wenn's erledigt oder anderweitig da was zu jammern gäbe

Viele Grüße aus München!

....wird dann ein sich weiter dynamisch in der Höhe selbst einstellendes Fahrwerk ... allerdings nicht reversibel ohne externen Input!

Moing Matthias!

Kommt'n Anhänger hinten als Draufput hinzu, dann paßt die Höhe auch wieder

Viele Grüße aus München!

Servus zusammen,

jetzt hänge ich die Sache mit den Federbeinaufnahmen, wofür ich im Marktplatz Ersatz suche, mal hier mit dran, wenns recht ist.

So sehen sie also von der äußeren, sichtbaren Seite aus.

Grüße Daniel