Hallo,
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T3Surfer: Danke für die Info!
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B.C.: Im Messwertblock 3 (Luftmasse-Ist), auffällig zu hohe Luftmassenwerte bei Vollgas sprechen für ein Leck. Zu beachten ist, daß bei niedrigeren Aussentemperaturen die Luftmassenwerte eh steigen.
Du kannst damit ein Leck recht zuverlässig feststellen, wenn Du Vergleichswerte zu Deinem Auto hast, z.B. aus dem letzten Winter.
Ohne Vergleichswerte sind die Messwerte eher mit sehr wenig Aussagekraft, da für größere Änderungen das Leck schon wieder so groß sein muss, dass man es eh beim Gasgeben am Rauschen/Zischen bemerkt.
Viele Grüße, Rainer