Donnerstag,16,Februar,2017,12:18:35:03167
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 8 x64
VCDS Version: RKS 16.8.3.4
Datenstand: 20161130 DS267.0
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Kilometerstand: Reparaturauftrag: T5Log
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Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\070-906-016-AXD.clb
Steuergerät-Teilenummer: 070 906 016 AJ HW: 028 101 156 8
Bauteil und/oder Version: R5 2,5L EDC G000AG 7002
Codierung: 0001075
Betriebsnummer: WSC 51411 123 80768
VCID: 58B845EDE81F3482D9-5164
1 Fehler gefunden:
16618 - Ladedruckregelung
P0234 - 000 - Regelgrenze überschritten
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2520 /min
Drehmoment: 363.6 Nm
Geschwindigkeit: 88.0 km/h
Last: 75.3 %
Spannung: 14.21 V
Binärwert: 00001000
Druck: 2162.4 mbar
Druck: 2590.8 mbar
Readiness: 0 0 X X X
Habe euch hier einmal die Log Datei mit eingefügt. Leider finde ich den Fehler nicht. Vermutung war, dass das VTG Gestänge nicht oder zumindest zum Teil fest sitzt. Kann aber weitestgehend ausgeschlossen werden. Bewegung ist da nur hatte ich heute wenig Zeit und werde danach morgen nochmal genau schauen. AGR ist in Ordnung (via VCDS geprüft). Unterdruckleitungen sind auch ohne Risse oder sonstige Schäden. N75 ebenfalls okay. LMM ist neu.
Ist ein Automatik bei der Fahrt unter Volllast haut er irgendwann den Fehler rein und läuft dann nur noch im Notlauf. Zündung aus und wieder an schafft Abhilfe bis zur nächsten Volllastfahrt.
Bei ca. 2.500 U/min fängt der Ladedruck Istwert vom Soll an abzuweichen. Bei 4000 U/min sind wir schon bei 500mBar Abweichung.
Es sollte unbedingt gesagt werden, dass der Turbo vor einiger Zeit gemacht wurde. Das war wohl "Scheiße" wie der Kollege sagte und Irgendwer aus Bulgarien hat dann wohl noch einmal einen "neuen Turbo" eingebaut und der lief bisher 3000km in vier Monaten ohne Probleme bis das Problem jetzt anfing.
Jetzt weiß ich leider nicht was da alles so wahr ist.
Morgen werde ich mir den Abend bis in die Nacht Zeit nehmen aber wollte euch die Log Datei einmal zeigen und fragen ob ihr vielleicht noch Vorschläge habt bevor ich wie heute wieder Stunden im Dunkeln tappe.
Liebe Grüße
Rene