Ansteuerdauer + Kalibrierdrücke, Einfluss von Chiptuning?

Kurze Frage in die Runde. Ich habe ein Chiptuning auf meinem 3.0l CDI, also eine Box die Ladedruck und Raildruck verfälscht (höher setzt).

Wird dies hier sichtbar anhand den Korrekturwerten?

Ich werde es auf jeden Fall in der nächsten Zeit mal auslesen und mit euren Werten vergleichen.

Hallo,

die entsprechenden Werte werden bei definierten Raildrücken vom Motorsteuergerät ermittelt, wenn Deine Box "bescheisst" indem ein zu niedriger Ist-Raildruck an das Motorsteuergerät gemeldet wird, ist automatisch der jeweilige Prüfdruck anders und die Zeiten können sich damit ändern.

Viele Grüsse, Rainer

Zitat:

Motor CAPA 3.0 CDI 182208km wurde jetzt das erste mal ausgelesen. Motor hat eien Chiptuning Box verbaut die den Ladedruck und Raildruck verfälscht. Ob dies einen Einfluss auf die NMK hat weiss ich nicht.

Doch, wie ich bereits schrieb hat das einen Einfluß und die Werte sind nicht zu gebrauchen.