2.0TDI DPF

Hallo
Mein 2.0TDI mit 195000km ist heute in den Notlauf gegeangen mit dem Fehler Ladedruckregelgrenze unterschritten. Ich habe dann die DPF Beladung ausgelesen und diese lag bei 40% allerdings habe ich erst vor 4 Tagen eine Notgeneration durchgeführt.Der Differenzdruck liegt bei über 15mbar. Außerdem stinkt das Auto sehr.

Kann man davon ausgehen das der DPF zu erneuern ist?
Wie gut sind die "Billig" DPF für ca. 300EURO?
Und könnte man rein theoretisch den DPF mit VCDS deaktivieren?

Hi, Dein Posting ist ohne Aussagekraft.

Autoscan ?