VCDS - Steuergerät: Zugangsberechtigung funktioniert nicht

Hallo, möchte über VCDS beim Motorsteuergerät die Funktionen "Codierung, Anpassung, Stellgliediagnosen etc." nutzen. Allerdings kann ich mich nicht einloggen - die Zugangsberechtigung funktioniert nicht: Nach Eingabe des von VCDS angezeigten Zugangscodes kommt folgende Fehlermeldung:

Zugriffsberechtigungsfehler

Zugriffsberechtigung fehlgeschlagen (Stg. sendet keinen "Seed")
Fehler 7F: Dienst wird in der aktuellen Sitzung nicht unterstützt"

Gibt es da eine Lösung?

MfG

Alexander

Hallo,

das Problem sitzt vor dem Computer, und ja es gibt eine Lösung: 42.

Wie zur Hölle soll irgendjemand wissen an welchem Steuergerät in welchem Auto Du was vor hast?

Autoscan

LG, Rainer

Ja - ist meistens so... aber gut, dass es kompetente Ansprechpartner gibt!

Es handelt sich um das Motorsteuergerät eines Polo V 1,4 tdi Baujahr 2014 mit der Teilenummer 04B 907 445

Also wenn da ein Wissender etwas weiß, wäre ich sehr dankbar!

Welchen Typ von VCDS Interface verwendest Du?
hg
Herbert

HEX-USB-CAN 760 114 110 527 7 von dieselschrauber.org

Moin,
die Zeile "....Motorsteuergerät sendet keinen Seed..." kenne ich. Unser Golf MJ 2018 zickte beim Auslesen mit dem HEX-CAN ähnlich rum, Fehlermeldungen, nicht alles aufrufbar, lange Scandauer.

@ dieselschrauber und andere - kann es sein daß dieses Modell (Polo V, MJ 2015, EA288, MKB CUSA schon ein HEX-V2 braucht? Der EA288 1,4l TDI wurde in 2014 neu auf den Markt gebracht. Die Liste bei Ross-Tech bringt mich nicht weiter.
hg
Herbert

Herbert hat folgendes geschrieben:

@ dieselschrauber und andere - kann es sein daß dieses Modell (Polo V, MJ 2015, EA288, MKB CUSA schon ein HEX-V2 braucht? Der EA288 1,4l TDI wurde in 2014 neu auf den Markt gebracht. Die Liste bei Ross-Tech bringt mich nicht weiter. hg Herbert

Hallo, eher nicht, wenn dann müsste im Autoscan beim Diagnoseprotokoll ein Hinweis dazu zu sehen sein.

LG, Rainer

Moin,
wie sieht der Hinweis aus? Beispiel hier:

So sehen die VCDS-Rückmeldungen beim Aufrufen von Funktionen des MSG aus - Beispiele: Stellglieddiagnose; Grundeinstellung; Anpassung - es ist nichts zu machen. - Anbei eine Datei.

Bei meinem T5 Bj. 2009 gibt es diese Probleme nicht.

Warum liest Du den Dialog nicht? Da steht doch was das Problem ist.

Moin,
versuchen wir mal, Schritt für Schritt weiterzukommen. Zuerst der Zugang zu den Anpassungskanälen.
- was steht in der Datei VCDS.cfg im Ordner VCDS-DRV ?
- was steht aktuell im Fehlerspeicher für das MSG? Nach Auslesen bitte löschen.
- versuche, die Anpassungskanäle bei Zündung ein zu öffnen und dokumentiere dabei jeden Schritt (Bildschirmabdruck).
- welche Anpassungskanäle werden angeboten ? (Bildschirmabdruck).

Von deinem letzten Bild (Screenshot) vermute ich, du wolltest Start/Stop deaktivieren. Das klappt kaum.

Zum Öffnen der Stellglieddiagnose und der Grundeinstellung komme ich später.
hg
Herbert

Hallo,

anbei die VCDS.cfg als PDF. Das MSG zeigt keinen Fehler an. Die Anpassungskanäle habe ich bei "Zündung ein" der Reihe nach versucht zu öffnen - anbei die entsprechenden Screenshots der Anpassungskanäle - auch als PDF - habe allerdings nur einige abgebildet, da durchgängig die Meldung gekommen ist "Sporadischer Kommunikationsfehler". In der Datei ist auch die Liste der angebotenen Anpassungskanäle abgebildet. - Vermutlich hast Du mit Deiner Vermutung recht, dass es hier das VCDS HEX-V2 braucht. Habe es deshalb gestern bestellt.

Danke auf jeden Fall für die Anregungen!

MfG

Anbei noch die VCDS.cfg

Die VCDS.CFG sieht mir soweit unverdächtig aus. Offensichtlich läßt sich auch die Auswahl im APK Menü öffnen. Der sporadische Kommunikationsfehler hat eher mit der Verkabelung oder der Versorgungsspannung zu tun, vielleicht ist auch das Interface beim Anschlußtest doch nicht ganz sauber konfiguriert worden.
Die Meldung mit der ungeeigneten STG Identifikation kam wohl erst, nachdem Du versucht hast zu schreiben. Was wolltest Du denn ändern? Start/Stop läßt sich hier nicht deaktivieren. Was ist denn in dem Kanal IDE04617-Schutzfunktion eingetragen?
In der Liste der APK´s ist nichts, was Du gerade jetzt auf Verdacht oder gar aus Spieltrieb anfassen solltest. Oder hast Du schon? Im Verzeichnis VCDS-DRV/Debug stehen zwei Dateien, adplog.csv und codinglog.csv. Die hätten mich mal interessiert.
hg
Herbert

Hallo, anbei mal die Datei adplog.csv - die andere Datei codinglog.csv ist im Verzeichnis nicht enthalten - anbei ein Screenshot.

Das mit dem Verstellen: Eigentlich möchte ich gar nichts verstellen - ich habe es aus reinen Testzwecken versucht um zu sehen, ob da überhaupt etwas funktioniert.

Es geht nach wie vor darum, den Fehler für die Leistungsminderung zu finden - nachdem ich den ganzen Ansaugtrakt und auch der AGR auseinandergebaut habe und es da nichts Auffälliges gegeben hat, ist festzuhalten, dass mechanisch alles i.O. ist. Von daher bleibt eigentlich nur die elektronische Steuerung als Ursache übrig.

Sende gleich auch noch zwei Weitere Dateien.

MfG

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