1Z mit abgezogenem Ladedruckregelventil Stecker fahren ??

Hi

ich hab den Ladedruck Artikel gelesen.

Dazu eine weiterfuehrende Frage:

Muellt es mir den Fehlerspeicher zu, wenn ich mit abgezogenm Stecker am Regelventil fahre ???

Ist das Ventil stromlos eigentlich auf standard-Wastegate Druck gestellt -> trubo regelt auf 0,6 Bar
oder
ist es auf Aussenluft gestellt -> Turbo ballert was er kann (womoeglich gefaehrlich)

Danke
m;

@dieselmartin:

Zitat:

Ist das Ventil stromlos eigentlich auf standard-Wastegate Druck gestellt -> trubo regelt auf 0,6 Bar

JA!

Gruß
Alex

Und der Fehlerspeicher ???

Denn das MSTG will ja 0.9 Bar haben, steuert dasVentil auch an, merkt aber, dass nur 0.6 bar erreicht werden.

Also wird es sich aergern

m;

Hallo,

'normalerweise' werden solche Magnetventile von der EDC auf Kurzschluß oder Kabelbruch überprüft.

Zitat:

1262 Text: Magnetventil Ladedruckbegrenzung -N75 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse Mögliche Ursachen: Leitungsunterbrechung Magnetventil defekt Kurzschluß nach Masse Text: Kurzschluß nach Plus Mögliche Ursachen: Kurzschluß nach Plus

Siehe Fehlerdatenbank. Aber wo ist das Problem?

Ein Diagnosesystem ist eh dringend angeraten, und wenn man weiß woher die Fehlermeldungen kommen...

Grüße, Rainer