Verschiedene Steuergeräte Nummern - was ist was ?

Hallo,

erstmal ein grosses Lob an diese Seite ... ich habe gerade 2,5 Std mein Wissen auf Vordermann gebracht - dabei konnte ich mit dem Grossteil der Informationen sogar gar nicht soviel anfangen da diese schon technisch sehr ins Detail gingen - trotzdem Hut ab vor diesem Sammelsurium an Wissen.

Nun zu meinem Problem/Fragen:

ich habe per EBAY einen Tuningchip bzw. 2 ersteigert für mein Auto - es stand auch eine Motorkennbuchstabe und eine Motorsteuergerätenummer da die zum Auto passen sollte - tut es.

Es handelt sich um einen Golf 3 90 PS TDI mit der Steuergerätenummer

028906021 C und Motorkennbuchstabe 1 Z

Nun ist aber eine 2te Nummer auf dem Steuergerät -

0281 001 308/309

und ich habe diese Nummer anstatt mit der 308/309 schon mal mit 366/367 gesehen.

Was bedeuten diese Zahlen ? Ist es zufällig die Software Version ?

Dann noch eine weitere Frage - wenn ich 308/309 habe und mein Chip ist aber auf 171 (laut Verkäufer) ausgelegt - was passiert nach dem Einbau ? Oder ist es möglich ein passenden Software Update zu machen (wenn denn diese Zahlen was mit der Software Version überhaupt zu tun haben) bevor man die Chips neu einlötet ???

Für fundierte Kenntnisse oder tiefsinnige Antworten wäre ich sehr dankbar

Euer 3nzo

Hi,
Dein STG ist eine MSA12 älteren Datums (gibt leider auch neuere MSA 12, die eine andere Software benötigen; nicht kompatibel). In dem STG stecken zwei 8bit Controller (80C517 von Siemens / Infineon). Einer für den Ladedruck, einer für die Einspritzmenge (grob gesagt).
'0281 001 308/309' ist die Bosch-Nummer eines Gerätes (sollte aber zu einem 028906021AF gehören?). Laut meinen Unterlagen gehört zum ...021C der Bosch-Code ...001 171?!
Wenn Du die Chips einbaust läuft im ungünstigsten Fall nix mehr.
Du solltes sehen, das Du die Originalchips heil rausbekommst, so das Du notfalls zurückrüsten kannst. Mir ist bislang noch kein STG aufgrund falscher Software verreckt (was aber keine Garantie dafür ist, das es nicht trotzdem passieren kann). Dann benutze bitte Sockel mit gedrehten Kontakten. Die halten besser und können notfalls von beiden Platinenseiten angelötet werden. Wenn Du vom Löten keine Ahnung hast, frage lieber jemanden, der sich damit auskennt (nicht das ein Beinchen beim Überholen auf der Landstraße den Kontakt verliert und Du die Unfallstatistik bereicherst).

Jo das ist erstmal eine interessante Info - leider stehen wirklich diese beiden (angeblich nihct kompatiblen) Nummern bei mir auf dem Steuergerät.

Als ich aus der LINKS Datenbank von dieser Seite hire auf die BOSCH Seite gegangen bin habe ich folgende Tabelle gefunden:

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001249 09.93-06.94
Steuergerät mit integrierter Wegfahrsperrenfunktion für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001241 09.93-09.94
Fahrg.Nr. ->1H-S-120 000

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001170 09.93-09.94
Fahrg.Nr. ->1H-S-120 000
Steuergerät mit integrierter Wegfahr-sperrenfunktion

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001247 09.93-07.96

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001310 07.94-09.95
Fahrg.Nr. ->1H-T-180 000
Steuergerät mit integrierter Wegfahrsperrenfunktion für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe Steuergerät mit integrierter Wegfahr-sperrenfunktion

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001325 07.94-07.96
Steuergerät mit integrierter Wegfahrsperrenfunktion für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe Steuergerät mit integrierter Wegfahr-sperrenfunktion

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001308 09.94-09.95
Fahrg.Nr. 1H-S-120 001->1H-T-180 000
Steuergerät mit integrierter Wegfahr-sperrenfunktion

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001323 09.94-07.96
Fahrg.Nr. 1H-S-120 001->
Steuergerät mit integrierter Wegfahr-sperrenfunktion

Steuergerät, Diesel (MSA 15.5) 0281001421 10.95-07.96
Fahrg.Nr. 1H-T-180 001->
Steuergerät mit integrierter Wegfahrsperrenfunktion für Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe


Dort ist also die Nummer mit der 171 am Ende erst gr nicht aufgeführt - es würde mich interessieren aus welcher Quelle Du Deine Daten hast !

Danke für die Hilfe.

3nzo

Hi,

> Jo das ist erstmal eine interessante Info - leider stehen wirklich diese beiden (angeblich nicht kompatiblen) Nummern bei mir auf dem Steuergerät.

Super

Bosch überrascht einen immer wieder.

>Dort ist also die Nummer mit der 171 am Ende erst gar nicht aufgeführt - es würde mich interessieren aus welcher Quelle Du Deine Daten hast !

> Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001170 09.93-09.94
> Fahrg.Nr. ->1H-S-120 000
> Steuergerät mit integrierter Wegfahr-sperrenfunktion

ist die 170/171 (z.T. geben sie nur die erste Nummer an).

Die Daten kommen aus einer Liste, die mir ein Entwickler aus der Tuningszene mal zur Verfügung gestellt hat. Bisher haben sie auch immer gepasst. C'est la vie.

Hallo,

da ich gerade noch einen defekt an meinem 1Z beseitige und das STG auf der Werkbank liegen habe, kann ich Rudi nur Bestätigen 0281 001 308/309' gehört zu einem 028906021AF (steht bei mir daruf).

Hmmmmm naja dann hab ich ja einen 'Schläfer' bei mir im Wagen warscheinlich

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001170 09.93-09.94
Fahrg.Nr. ->1H-S-120 000

Mein Auto ist Baujahr 06.95 was laut der Liste die ich aufgeführt habe auch zu meiner STG Nummer passen würde:

Steuergerät, Diesel (MSA 12) 0281001308 09.94-09.95
Fahrg.Nr. 1H-S-120 001->1H-T-180 000

Stellt sich nur noch die Frage was passiert wenn ich Tuningchips die für 170/171 gedacht sind in mein STG hineinpacke ?!?!

So long ...

3nzo

Hmm...

ich würde Dir folgendes Vorgehen empfehlen:

1. alte EPROMS ausbauen (in Deinem Fall müssen sie heil bleiben, da aus den STG-Aufdrucken nicht sicher ermittelt werden kann, welcher Original SW-Stand verbaut ist).
2. Sockel (gedrehte Kontakte!) einlöten
3. Original EPROM's auslesen und mit den Daten der Tuningchips vergleichen.

Wenn sich nur in bestimmten Bereichen , die nach Kennfeld aussehen, Unterschiede ergeben -> Tuningchips einbauen und testen.

Wenn sich sehr viele Unterschiede ergeben -> Orginale wieder einbauen.
Außerdem den Datensatz der Originale zum Verkäufer Deiner Chips schicken. Vieleicht hat er ja einen passenden Datensatz.

Wenn Du Dir bei den Unterschieden nicht sicher bist, kannst Du mir die Datensätze gern mailen (fahren werde ich sie nicht; mein STG ist ein BF).
Ich kann Dir zwar nix versprechen, aber vieleich hilft es ja.

hab auch eine Liste mit orginalen Programmen
Die Nummer 0281001171 ist normal immer mit 028906021C verknüpft
Es gibt natürlich auch noch einen SW Stand (bei 171 D60)
Dieses Steuergerät hat nur einen Druckfühler bis 1Bar Ladedruck.
wer eine gesamte Liste haben will, schicke mir ein Mail abckrems@go.to
kann dir auch die Software überprüfen und wenn du willst eine tuningchip machen habe alle unten angeführten Nummern auch getuned
Ich weis nicht was du für möglichkeiten du hast zu Programmiern von Eproms
Druckfühler mit 1Bar
0281001171 028906021C 2287358696
0281001171 2287358697
0281001176 287358416
0281001176 287358417
0281001185 8a0907401B 2287357914
0281001185 2287357913
0281001193 287358447
0281001193 287358410
0281001197/198 028906021D 2287358771
0281001197/198 2287358770
0281001241/242 028906021Q 2287358698
0281001241/242 2287358699
0281001246 028906021R 2287358702
0281001246 2287358703
hab hier haben die Steuergeräte einen Druckfühler mit 1,5 Bar
0281001248 028906021BJ 2537355554
0281001248 2537355553
0281001252 028906021P 2537355896
0281001252 2537355897
0281001253/254 4A0907401E 2537355603
0281001253/254 2537355604
0281001258/259 028906021J 2287358689
0281001258/259 2287358690
0281001308/309 028906021AF 2537355548
0281001308/309 2537355547
0281001316/317 028906021AP 2287357876
0281001316/317 2287357875
0281001320/321 4A0907401P 2537355328
0281001320/321 2537355329
0281001323/324 2287357887
0281001323/324 2287357888
0281001354/355 028906021BT 2537355595
0281001354/355 2537355596
0281001367 028906021F 2537355585
0281001367 2537355586
0281001368/369 028906021AT 355100
0281001368/369 355101

Verdammt .Ihr habe ja alle recht - die Nummer hatte mir der Mechaniker durchgegeben wo der Wagen gerade zur Reparatur war und da ich schnell beim Kauf reagieren musste hatte ich da angerufen um imr die Nummer durchgeben zu lassen.

Es ist tatsächlich ein AF Motor den ich habe wozu dann auch die 308/309 Endung der 2ten Nummer auf dem STG passt.

Nun hab ich ja definitv einen völlig (???) falschen Chip für mein STG.

Chip: 0281001171 028906021C
STG: 0281001308/309 028906021AF

Und was mach ich nu ?? Kann und will jmd. eintauschen ?

Auf meinen Chips steht:

Powerchip TDI
TDI - 1Z - Motor
028 906 021C 028100171
Chip #2287358696

und

Powerchip TDI
TDI - 1Z - Lader
028 906 021C 028100171
Chip #2287358697

und laut Chip-Verpackung ist es von TEXAS Instruments.

Vielleicht handelt ja jmd von Euch und kann einen 1zu1 Tausch vornehmen.

Oder gibt es auch eine andere Lösung ?

gruss

3nzo

Hallo habe das Programm für den Steuergerät
du könntes es haben
wie weit hast Du einen Zugang zu einem Epromprogrammer?
Die Eproms könnten gelöscht und mit der neuen SW bespielt werden
Bin leider aus Österreich sonst ginge es leichter
Die Chipnummer die du brauchenwürdes wären dann
2537355548
2537355547
passend zu der nummer 0281001308/309

Ich bekomme jetzt einen neuen passenden Chip für mein STG - leider etwas teurer aber es ist ok - der andere war so günstig, daß ich jetzt beim Verkauf die Differenz wieder einnehmen werde.

Vielen dank trotzdem für die Hilfe !

3nzo