Ich hatte bei meinem 1z TDI in einem T3 Bus plötzlich keinen Öldruck mehr. Der erste Verdacht viel auf den Turbo, da am Auspuff eine schwarze Flüssigkeit zu fühlen war. Daher baute ich den Turbo aus, der war aber optisch völlig ok keine Spur von Öl. Die schwarze Flüssigkeit am Auspuff war also nur nasser Ruß (verdammtes Regenwetter).
Also ging die Suche weiter, bis ich auf die Vakumpumpe stieß und siehe da die Niederhalteschraube war abgebrochen und die Pumpe hat sich nach oben bewegt und konnte so die Ölpumpe nicht mehr antreiben.
Der Motor hat erst 60000km drauf.
Ich nehme mal an da war das Anzugsmoment bei der Schraube zu hoch.
Hoffentlich hat der Motor oder Turbo keinen Folgeschaden davon getragen.