mein Auto ist ein großes Rätsel
nachdem ich ja das Auto mit der anderen Diode getestet hatte, hab ich es über Nacht stehen lassen.
Am nächsten Morgen hatte es dann auf einmal ein ganz anderes Verhalten.
Bis 3000 U/min ging er halbwegs, und ab 3000 hatte er auf einmal einen richtigen Leistungsschub...
Jetzt habe ich erstmal wieder den defekten LMM angesteckt und auch die AGR wieder richtig angeschlossen.
Ich werd dann mal so das Diognosegerät in der Werkstatt, dessen Leute ich gut kenne, anstecken lassen...