Leistungsverlust VW Sharan TDI (AFN 81KW)

Hallo,
ich habe einen VW Sharan TDI automatik mit AFN Motor (110 PS). Der Motor hat ca, 230.000 KM drauf ist aber fast nur Langstrecke gefahren, springt im Winter gut an, läuft ruhig, und verbraucht ca. 7,5- 8,5 l (Autobahn/Stadt).
Wenn ich seit neuestem Vollgas gebe, merke ich wie der Kickdown aktiviert wird, der Motor dreht hoch und zieht gut los, nach ca. 2-3 sekunden merke ich, wie der Motor nicht mehr so gut beschleunigt, trotz Vollgas und etwas schwächer hochdreht. Es kommt mir so vor als ob er zunächst mit normaler Power beschleunigt und dann schwächer wird. Die Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h beträgt ca. 26 sec, die Endgeschwindigkeit( 173 ) wird sehr zäh bzw. garnicht erreicht. Woran kann das liegen?

Danke

erst mal herzlich willkommen !

hast du schon mal die suchenfunktion benutzt? da steht alles wissenswerte........
und ohne diagnosesystem und logs daraus wirds schwer! was hast du schon alles unternommen um die fehler einzugrenzen, was sagt der fehlerspeicher. alles infos, die benötigt werden um was definitves zu sagen.......

Hallo Joergs,

über die Suche habe ich noch nichts rausbekommen.
ansonsten habe ich noch nichts unternommen, ich habe den Fehle nur am Wochenende festgestellt, da meine Frau normalerweise das Auto fährt und ich dachte bei diesen Symptomen könnte mir einer einen Tipp geben wo ich suchen kann. Sollte ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? ist sowas darin protokolliert? Auf jeden Fall vielen Dank erstmal für deine Hilfe.

Marcus

Nicht nur Fehlerspeicher auslesen, sondern auch beim Fahren loggen.

Einen schleichend sterbenden LMM erkennst nur durch loggen, nicht aber im Speicher.

m;

mit der suche findest du knapp 40 threads dazu. ok dein problem ist vielleicht nicht 100% dabei, aber genug informatives.

ein kurzer tipp aufgrund des infogehaltes deiner beschreibung ist nur schwer möglich. deiner beschreibung nach, könnte das stg notlauf veranlassen. und der steht garantiert im fehlerspeicher wie auch andere sachen.
könnte aber auch alles von einem defekten lmm oder verstopften dieselfilter, undichter ladeluftstrecke usw. kommen........ also die fehler sind sehr vielfältig. laß den fehlerspeicher auslesen und such erstmal nach undichtigkeiten in der ladeluftstrecke. versuch mal ob die vtg leichtgängig ist..... ebenso die standartsachen.

ein paar infos bräuchte man dann schon noch, ob es sich eben um notlauf handelt (wenn ja wodurch hervorgerufen), oder starker ruß beim beschleunigen vorhanden ist, usw. usw.

alles wichtige sachen. aus der glaskugel kann keiner lesen.

Hallo,

beobachte mal deine Momentan-Verbrauchsanzeige bei Vollgas und Höchstgeschwindigkeit, die sollte bei mindestens ca. 11l oder höher liegen, wenn weniger dann ist höchstwahrscheinlich der LMM am Sterben oder verschmutzt. Tauschteil kostet 82,- Öre