Pfeift der AXR auch im Leerlauf?

Hallo,

in der Suche habe ich speziell zum AXR-Motor nichts gefunden. Ich dachte immer TDIs pfeifen erst wenn der Turbo einsetzt. Bei meinem Golf (AXR) pfeift es schon im Leerlauf recht laut. Ist dies normal?

Grüsse aus Wiesbaden,

Holger

Hi,

bei meinem AXR pfeift nix im Leerlauf.

Möglicherweise hast du im irgendwo ein Leck im Ansagbereich. Bei mir war mal der LLK daran schuld.

Hallo Bertil,

danke für die Antwort. Pfeift dein Motor denn überhaubt? Die Werkstatt meinte das Pfeifen sei normal. Leistung scheint normal, bei einem Leck müsste die Leistung doch geringer sein.

Gruss,

Holger

hemig hat folgendes geschrieben:

Pfeift dein Motor denn überhaubt?Die Werkstatt meinte das Pfeifen sei normal.

Ja unter Last wenn der Turbo richtig arbeitet pfeift er leicht.

Zitat:

Leistung scheint normal, bei einem Leck müsste die Leistung doch geringer sein.

Nicht unbedingt.
Jan6K und ich haben beide einen undichen LLK gehabt, aber meiner hat keine Leistung gekostet (bei Jan wars glaube ich auch so nur gerusst hat er).

Ich versuch mal den Beitrag rauszusuchen ... dauert eine Weile.

EDIT ... gefunden

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3595&highlight=llk+undicht

Hi,

yep, bei mir am ASV hat der undichte LLK nur zum starken Pfeifen um 2000 U/min gefuehrt, und zu vermehrter Rusentwicklung. Leistung war voll da.

Viele Gruesse,

Jan

Hallo,

aha, als ich das Auto bekommen habe war die Verkleidung im rechten, vorderen Kotflügel halb abgerissen... Ich denke das Geräusch muss dann ja aus der Nähe des LLK kommen. Ich werde morgen mal unter die inzwischen von der Werkstatt befestigte Verkleidung schauen. Das Pfeifen sollte ja dann aus der Nähe des Lecks kommen. Mal sehen ob es lauter wird wenn ich die Verkleidung entferne. Ölverbrauch beobachte ich eh gerade, da ich den Wagen neu bekommen habe.

Grüsse,

Holger

Hallo Holger,

hemig hat folgendes geschrieben:

... aha, als ich das Auto bekommen habe war die Verkleidung im rechten, vorderen Kotflügel halb abgerissen...

also das ist der Empfindlichste Teil beim G4.
Der Serienmäßige LLK ist sehr Fragil. Ich habe nur auf einem Schneehaufen aufgesessen und schon war er undicht. Nur gesehen hat man das leider nicht!

Hallo,

also, ich war nun mal bei einem anderen Händler. VW Klein in Sossenheim. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Laden? Ich war sehr zufrieden. Der Meister hat über eine Stunde mit mir gesucht bis wir das Pfeifen lokalisiert hatten. Es hat wohl an der AGR ein geändertes Rohr gegeben, welches bei meinem Wagen moch nicht verbaut wurde. Ist nun bestellt und wird am Dienstag eingebaut.
Am LLK war nichts, den habe ich auf der Bühne genau untersucht. Kein Öl zus sehen, alles ganz sauber.
Bin mal gespannt ob das Problem am Dienstag behoben ist.

Grüsse,

Holger

Hallo nochmal,

ich habe gestern den Golf aus der Werkstatt bekommen. Das Pfeifen ist auch nach dem Austausch de Rohres noch vorhanden. Heute bekomme ich einen neuen Turbolader... Ich bin mal gespannt.

Grüsse,

Holger

hemig hat folgendes geschrieben:

Heute bekomme ich einen neuen Turbolader... Ich bin mal gespannt.

WAAAAAAAS ???

Wenn du zu viel Geld hast, immer her damit ???

Warum denn nen neuen Turbo ??? Wer zahlt den denn ??? Weisst du, was das kostet ?

*verwundert*

m;

Hallo,

der Golf hat natürlich noch Garantie. Ist einer der letzten IVer die vom Band gelaufen sind (Pacific).
Der Turbo war es nicht Morgen kommt das Hosenrohr und der Kat an die Reihe. Das Pfeifen ist aber wirklich nervtötend. Im Leerlauf ganz hell und laut.

Gruss,

Holger

sind also wilde wechselorgien jetzt angesagt, weil man nicht so richtig weiter weiß ?

Hallo,

scheint so (Wechselorgie).
Ich weiss aber auch nicht mehr was es sein könnte (Lehre und Studium Kfz). Der LLK scheint dicht. Ich hätte auch am ehesten an den Turbo gedacht. Kat kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Da es mal ein Mietwagen war bin ich aber über den neuen Turbo recht erfreut. Das Fahrzeug war sehr günstig, aber warmgefahren wurde es bestimmt selten.
Ich weiss nicht ob es bei den PD-Motoren eine Vorförderpumpe oder so etwas gibt und wo die beim Golf sitzt. So etwas könnte es natürlich auch sein. Mal sehen, der Service in meiner Werkstatt ist auf jeden Fall super, obwohl ich das Fahrzeug nicht dort gekauft hatte.

Grüsse,

Holger

Mein ATD pfeift auch ganz leise im Leerlauf. Hat volle Leistung, raucht nicht und hört sich auch nicht ungesund an.

Ja

PDs haben ein Vorfoerderpumpe, aber wo die sitzt ????

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

PDs haben ein Vorfoerderpumpe, aber wo die sitzt ????

Tauchpumpe im Tank