Theresias hat folgendes geschrieben: |
Nun wird im Transponder und im Steuergerät für Wegfahrsicherung ein geheimer Rechenvorgang gestartet.
Bei gleichem Ergebnis ist der richtige Fahrzeugschlüssel erkannt. |
Aha: also ist der Transonder nicht mehr der Doofi, der nach jeder Aktivierung einfach nur z.B. "15" sagt, sondern sich auch noch "intelligent" mit dem WFS-STG unterhalten kann.
Erstaunlich, daß die ganze dafür im Schlüssel benötigte Energie immer noch durch einen Strompuls in der Lesespule übertragen werden kann . . .
Danke für Eure Antworten