Dichtung Ölwanne 1Z

HI,

ich will die Oelwannendichtung meines 1Z erneuern.

Jetzt hab ichs heute zeitlich nicht geschafft und lese gerade zu meinem Erstaunen, dass die mit "Dichtmittel D2" bestrichen werden soll.
Der Teile Fuzzi sagte extra noch, dass die nicht mit irgendwas bestrichen werden soll, als er sein AKTE studierte, um mir die Dichtung rauszuschen.

Was nun ?
Mit oder Ohne Mittel ?

Wisst Ihr da bescheid ?

Danke
martin

Hi Martin,
ich hab die Dichtung bei meinem 1Z im Frühjahr 04 gewechselt.
Da mir **** nichts von einer Behandlung mit Dichtmittel gesagt hat, hab ichs auch nicht gemacht. Ist bei mir jetzt 30tkm her und alles absolut dicht!

Ich erhebe aber keinen Anspruch darauf, dass die Ölwannendichtung generell nicht vorbehandelt werden muss.

Viel Erfolg und viel Spaß bei dieser sauberen Arbeit.

hi martin,


hab zwar beim tdi die ölwannendichtung noch nicht gewechselt. aber an anderen fahrzeugen dies schon mehrfach durch. bisher: neue dichtung rein und dicht war es. und beim tdi geht imo genauso.

Hi Martin,

habe schonmal an unserem älteren ALH die Ölwanne abgehabt da meine bessere Hälfte einen Schneehügel übersehen hatte und das Volumen der Wanne halbierte. Leider musste ich deswegen ja eine neue Wanne verbauen. Dazu habe ich auch nur die Dichtung neu gemacht. Da war auch vom Werk aus keine Dichtmasse zwischen. Das ganze ist jetzt zwei Jahre her. Ich sehe zwar nur beim Ölwechsel drunter, bisher sah da aber auch alles bestens aus.
Erinnere mich aber bei einem Renault Kangoo mal das Zeug verwendet zu haben da die orginale Renault Dichtung so aussah als ob sie massiv Hilfe bräuchte um das Öl zu halten.
Ich denke also beim TDI nicht nötig da mir damals auch gesagt wurde das keine Dichtmasse benötigt wird und vom Werk aus ja auch keine vorhanden war.

Hallo,

**** sagt zur Ölwannendichtung( Golf 3 Variant Bj95 MKB: 1z) folgendes:

Dichtung
◆ ersetzen
◆ Motorkennbuchstaben 1Y, AAZ mit Schwallwand. Bei Beschädigung der Dichtung ersetzen
◆ vor dem Auflegen Übergänge Dichtflansch/Zylinderblock mit 'D2' bestreichen

Habe bisher immer ganz normale Dichtpaste genommen, und ist bisher überall dicht.

Hoffe hilft dir weiter.

@Matthias:

Die 038er Motoren, wie der von Dir genannte ALH, besitzen doch gar keine (Flach-)Dichtung mehr zwischen Ölwanne und Motorblock. Hier wird doch nur mit Hilfe eines Silikondichtmittels die Abdichtung hergestellt.
Mich wundert, dass Du im Zusammenhang mit dem ALH von einer Dichtung berichtest

Gruß
Alex

@ golfschrauber und deesy

ich geh mal davon aus, dass ihr beide bei einem VAG Autohaus arbeitet.

Ich habe zur Stressvermeidung oben trotzdem die **** bei dem VW-Tool eingesetzt


lg Rudi

Ich werde die Dichtung trocken einbauen.

Dazu muss ich "nur" die 2 Schrauben zwischen Wanne und Schwungrad wieder reinkriegen:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=8213

m;

Nun ja ich habe das DIng bei VAG kaufen müssen mit einer Dichtung, habe die alte abgebaut und dort war ein ähnliches Teil vorhanden und die neue wieder Drangebaut. Was ich nicht verwendete war ein Dichtmittel, da auch im Originalzustand dort keines war. Insofern denke ich es richtig gemacht zu haben, da das Auto auch immer noch vollständig trocken ist. Da ich aber auch alle Rechnungen aufbewahre und ins Bordbuch lege werde ich mal nachsehen wenn sie am WE wieder da ist und dann die Einzelteilnummern bekanntgeben können, bzw zumindest die Bestellnummer der Dichtung, Ölwanne ist ja hier nicht interessant.
Das war auch der erste und bisher einzige VW Motor dem ich die Ölwanne abbauen musste. Daher erinnere ich mich recht gut daran.

So das lässt mir jetzt keine Ruhe, hab mal bei ihr angerufen. Sie sagt die Nummer wäre 044 103 609 D und darunter finde ich tatsächlich keine Ölwannendichtung für unseren ALH sondern nur AFN ( denke dann Golf3 ) und Sharan sowie Passat Motoren. Was stimmt denn da nicht.
weißt du da genaueres @ donalexo...?

Hallo Matthias!

Wie schon weiter ober geschrieben, existiert IMO keine Ölwannendichtung für die 038er Motoren. Laut Reparaturleitfaden ist dort, nach einer intensiven Reinigung von Block und Ölwannenrand, eine Dichtmittelraupe mit Silikondichtmittel (Teilenummer habe ich gerade nicht parat) aufzubringen und die Wanne innerhalb von 5 Minuten zu montieren.
So stellt sich zumindest mein Kenntnisstand dar. Ich habe mir nämlich erst kürzlich eine neue Ölwanne für den AGR und das entsprechende Dichtmittel zugelegt. Die Tauschaktion steht allerdings noch bevor.

Gruß
Alex

So, die Wanne ist dran .. sogar mit neuer Dichtung.

Heute abend werd ich sie befuellen.

m;