Laute knarrende, knartzende Vorderachse Passat Bj99

Hallo Kollegen,
seit Wochen gab es diese Geräusche, egal ob im Stand beim einlenken oder im Fahren wenn die Vorderachse einfederte. Die eigentliche Geräuschquelle konnte ich auch nach genauesten Abhören mit dem 'Stethoskop' nicht lokalisieren. Es blieben die unteren beiden Querlenker und das Federbein als Geräuschquelle übrig. Am Wochenende habe ich die in Frage kommenden Querlenker einzeln überprüft und und stellte fest das das radseitige Kugelgelenk des in Fahrrichtung vorderen unteren Querlenkers auf dem sich das Federbein abstützt trockengelaufen war. Neu geschmiert und gut wars. Gruß, Stephan.

Stephan_Reisch hat folgendes geschrieben:

stellte fest das das radseitige Kugelgelenk des in Fahrrichtung vorderen unteren Querlenkers auf dem sich das Federbein abstützt trockengelaufen war. Neu geschmiert und gut wars.

Fragt sich nur wie lange . . . normalerweise geht die Fettfüllung in den Gummikappen nicht verloren.
Wenn doch, ist auch der Weg für Wasser und Schmirgeldreck ins Gelenk offen, so daß es früher oder später doch ausgetauscht werden muß.

Die Raumlenker-VA des Passat und baugleicher Modelle aus VAG-Land ist ein bekanntes und teures Problem...Ich weiß wovon ich rede

Aber Abhilfe wurde vor 2 Jahren herbeigeschafft...es gibt nen Teilesatz mit allen Lenkern und Schrauben und Kleinkram für lasche 850 Teuros beim freundlichen...

Aber damit nicht genug, wohlwollende Ingenieure haben sogar einige Teile überarbeitet, z.B. die Stabistützen....die sind jetz anstatt mit Kugelkopf mit Gummi-Metall-Lager und Durchsteckschraube!

Prinzipiell gut....leider wurde die Bohrungsachse falsch gelegt und die Buchse ist in Normalage garstig verspannt

Haltbarkeit bei mir waren 19tkm

Freunde dich also schon mal damit an, noch viel Zeit und Geld in die VA deines 3B zu stecken, denn Ruhe wirst du da nie reinkriegen...