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Fehlerhafte Ladedruckregelung Motorkennbuchstabe BRE (Lösung)

 
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dieselschrauber
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2018 Volkswagen T6 Verbrauch


Beitrag16-09-2018, 10:37    Titel: Fehlerhafte Ladedruckregelung Motorkennbuchstabe BRE Antworten mit Zitat

Die Ladedruckregelung beim BRE Motor geschieht per Unterdruck. Auch per Unterdruck betätigt werden die Drallklappen im Zylinderkopf.

Ist die Unterdruckdose der Drallklappen undicht, bemerkt man dies i.d.Regel nicht, dafür zeigt die Ladedruckregelung Auffälligkeiten, da durch das Leck kein richtiger Unterdruck mehr im System aufgebaut werden kann. icon_idea.gif

Symptome:
- Leistungsverlust
- "weiche" Aussetzer bei Vollgas
- Einträge im Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts erfolgten bei mir nicht.

Prüfe:
- Unterdrucksystem auf Dichtheit
- Ladedruckregelung mit VCDS im Messwertblock 11 des Motorsteuergeräts, Vergleich Ladedruck Sollwert-/Istwert/Ansteuerung
- Grundeinstellung mit VCDS in Messwertblock 11 des Motorsteuergeräts, VTG-Verstellhebel erreicht zügig beide Endpositionen? Ladedruckdelta > 150mbar
- Mit KOBD2Check sind Einbrüche beim Ladedruck ersichtlich, obwohl man die Gaspedalstellung auf Vollgas hat
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
Dieselschrauber VCDS Diagnosesystem HEX-V2


Zuletzt bearbeitet am 16-09-2018, 10:46, insgesamt 3-mal bearbeitet.
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