Audi A4 TDI - Startprobleme - Vorglühlampe leuchtet nicht

Hallo,
habe jetzt vermehrt das Problem, dass bei meinem 97ér A4 TDI 110PS beim Umdrehen des Zündschlüssels die Vohrglühleuchte nicht aufleuchtet. Dann hat es keinen Sinn zu starten. Manchmal geht es nach ein paar mal Schlüssel umdrehen, oder nach ein paar Minuten. Jetzt dauert es schon Stunden. In der Werkstatt wurde der Fehlerspeicher ausgelesen - keine Einträge. Was kann ich tun? Es ist meistens der Fall wenn der Motor abgestellt wird, und nach einigen Minuten wieder gestartet werden soll.

Danke

Suchfunktion mit Relais 109 füttern. Versorgungsspannung des Steuergerätes prüfen, wenn die Vorglühkontrolleuchte nicht kommt.

Gruß
Guste

... oder die Wegfahrsperre bzw. die Lesespule hat 'ne Macke. Oder das Zündschloss ist nicht ok.

Es sind keine Fehler auslesbar. Demnach sollte alles in Ordnung sein. Beim letzten Check bei einem Mechaniker hatte dieser Das Motorsteuergerät ausgebaut und erst beim starken drauf klopfen war der Fehler wieder weg. Danach hatte er die Kontakte "nachgebessert" weil er einen Massefehler vermutete (es ist übrigens eine Leistungsteigerung im Steuergerät eingebaut - jedoch funktioniert die schon seit 6 Jahren tadellos). Aber funktionieren tut die Sache noch immer nicht. Schon nach 2 Stunden war der gleiche Fehler. Solange der Motor läuft ist alles kein Problem, nach dem abstellen heißt es jedoch wieder bangen.

Was ich vergessen habe: Das Zündschloss (der Schaltteil aus Kunststoff) wurde schon getauscht.

Lesespule der WFS?

... oder die Wegfahrsperre bzw. die Lesespule hat 'ne Macke.

Dann würde der Motor kurz anspringen und sofort wieder ausgehen und im Fehlerspeicher stände eine entsprechend eindeutiger Fehler diesbezüglich.

@lappen

Er hat ja nichts diesbezügliches geschrieben, ob der Anlasser kurz dreht oder nicht.Dann hat es keinen Sinn zu starten. Manchmal geht es nach ein paar mal Schlüssel umdrehen, oder nach ein paar Minuten.

Und als mein G3 TDI 1Z eine defekte Lesespule hatte, stand ebenfalls nix im Fehlerspeicher. Die Werkstatt suchte sich damals auch einen Wolf. Richtig ist: dabei sprang der Motor kurz an und ging nach 0,5 bis 1 Sek. wieder aus. Ob die Vorglühkontrolle brannte, weiss ich jetzt nicht mehr.

Danke für Eure Tipps, die Wegfahrsperre kann es meiner Meinung nach nicht sein. Denn er springt überhaupt nicht an. Da kannst du starten bis die Batterie leer ist.

Doch, er springt an, geht aber sofort wieder aus.

Vorsorglich würde ich das relais 109 tauschen, das in diesen Baujahren typischerweise oft den Geist aufgegeben hat.

Bei defektem Relais gibt es alle möglichen Fehlereinträge oder auch gar keinen.