Adapter kannst Du sicher bauen:
Er muss fuer den JX meines Wisses ein M10 Gewinde haben und hohlgebohrt sein. An die Messuhr muss dann ein entsprechend langer Stift, der durch den Adapter in die ESP geht.
Der komplette Spass sieht dann so aus
Anleitungen dazu gibts in der einschlaegigen Literatur "jetzt helf ich mir selbst" oder "so wirds gemacht".
Du solltest Dir nur relativ sicher sein, was du tust. Denn im schlimmsten Fall springt die Karre nicht mehr an oder Du machst noch mehr kaputt.
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