N75 Ventil tauschen sinnvoll ?

hi,
bei den benzinern 1.8t wird doch das N75 ventil getauscht gele?
um einen höheren LD zu erzielen!

wie funtzt dAS BEIM tdi-pd ? genauso? kann man dadurch den LD anheben = mehr leistung?

oder hat das n75 ventil beim benziner 1.8t ne andere aufgabe? oder warum tauschen das dann so viele?

Das Ladedruckregelventil hat die Aufgabe den Ladedruck, der von einem Sensor überwacht wird, auf ein bestimmtes Maß einzuregeln.
Ein anderes Ladedruckregelventil einzusetzen kann keinen Erfolg bezüglich Ladedruckanhebung bringen, denn der Solldruck wird trotzdem eingestellt. Falls das mit dem neuen Ventil nicht gelingt, wird ein Fehler erkannt und der Motor geht in den Notlauf.

Also wenn, dann läßt sich der Ladedrucksensor manipulieren, aber wozu? Mehr Diesel wird ja nicht eingespritzt, also würde ein real erhöhter Ladedruck a.) vom Sensor nicht bemerkt und b.) dementsprechend keine Mehrleistung verfügbar sein

Noch was: Wenn der LMM extrem abweichende Werte gegenüber dem Ladedrucksensor misst (hoher Ladedruck = viel Luft angesaugt) gäbe es wahrscheinlich Probleme (Notlauf?).

und wieso tauschen viele benziner dann beim 1.8t das N75 ventil ?

Um geziehlt Überschwinger zu produzieren, die auf grund der ladedruckabhängigen Benzindruckregelung mehr Moment (Einspritzmenge steigt) erzeugen.


Gruss