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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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26-06-2015, 13:56 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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OK, dass heisst also:
(1) BEIDE stehen deutlich spät
(2) Bei der Montage wurde das NW-Rad nicht fest genug nach links gedrückt (ggf gar nicht), wie es die Anleitung sagt.
Stimmen diese Annahmen in Euren Augen ?
m;
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I don't know what the fuck it was. |
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11129 Karma: +18 / -0 Wohnort: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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26-06-2015, 18:20 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Bei (1) stimme ich zu.
Zu (2) kann ich mangels Anschauungobjekt nichts sagen.
Gruß Ulf
_________
MG4 Electric |
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Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
VCDS/Reparatur Support
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26-06-2015, 20:39 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Zitat: | Bei der Montage wurde das NW-Rad nicht fest genug nach links gedrückt (ggf gar nicht), wie es die Anleitung sagt. |
Du meinst dass der ZR beim Einstellen, bzw. Abstecken auf der Zugseite (Wapu) etwas zu wenig Vorspannung hatte? Gut möglich. Etwas zu viel des Guten und du hast 2,5° im Minusbereich.
Aus der Drehung heraus abstecken.... reicht aus.
LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach** |
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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30-06-2015, 23:04 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Ich habe über ulfs Theorie nachgedacht.
Mit zunehmender rpm wird der ZR ja nicht länger - so stabil sollte er doch sein.
Ich kann mir eher vorstellen, dass er schwingt.
Die Spannrolle auf der Leerdrummseite wird nachgeben.
Die Schwingungen "verbrauchen" Länge.
Also ist auf der Zugseite "mehr ZR" verbraucht, also kann die NW nur Richtung "früher" wandern.
Da der BMR von 2,23 auf 3,xx wandert, steht er also schon "gut früh".
Hm ? Welche Theorie passt nun eher ?
m;
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Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
VCDS/Reparatur Support
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01-07-2015, 0:00 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Zitat: | Hm ? Welche Theorie passt nun eher ? |
Das Gesetz der Massenträgheit...... jedenfalls beim hochbeschleunigen. Beim BMR ist das Ovalrad verbaut. Da schwingt es nicht mehr so doll. Mein alter AJM ging beim beschleunigen/ hochdrehen immer in Richtung +
LG, Onkel BM
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11129 Karma: +18 / -0 Wohnort: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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01-07-2015, 7:46 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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dieselmartin hat folgendes geschrieben: | Mit zunehmender rpm wird der ZR ja nicht länger - so stabil sollte er doch sein. | Theoretisch schon. Praktisch werden aber die Betätigungskräfte der PDE mit steigendem Einspritzdruck und -dauer so hoch, daß der ZR tatsächlich gedehnt wird.
Und da beim PD-Motor der Einspritzdruck mit der PDE-Kolbengeschwindigkeit steigt, die wiederum direkt mit der Motordrehzahl gekoppelt ist, wird der ZR mit steigender Drehzahl (bei WOT unterhalb der Abregelung) immer länger.
Gruß Ulf
_________
MG4 Electric |
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
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01-07-2015, 8:23 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Sieh an, ich dachte das ovale Rad hilft nur den Drehmomentverlauf etwas zu glätten. Es ändert sich ja die Winkelgeschwindigkeit nicht und die Geschwindigkeit des Zahnriemens ja nur homöopathisch....
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alevuz Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.11.2011 Beiträge: 110 Karma: +29 / -0 Wohnort: Tirol
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09-07-2015, 8:14 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Hallo,
Ich habe eine grundlegende Frage dazu und zu meinem BKD wo ich gerade den ZR Wechsel durchgeführt habe:
Verdrehwinkel von -2,2 Grad im / kalt
Spannrolle immer genau im Soll kalt wie warm
NW Zahnrad Auslassseite genau nach Vorgabe mit diesem Gegenhalter gespannt
Absteckpositionen werden genau erreicht, NW Positionen benötigen etwas "Druck" wobei aber die 4 Stifte die ich habe nicht alle genau gleich dick sind +- 0.05 mm
Leistung und sämtliches Andere ist auch normal.
Soll ich jetzt da noch was rummdrehen oder würdet ihr das alles so lassen?
Danke für die Info
SG
Alevuz
Golf V 2.0 TDI - 4motion (BKD) im Ruhezustand mit >500Tkm
Golf 7 Alltrack - 4motion (DGCA)
Passat Alltrack - 4motion (CFGC)
Touareg V10 TDI (AYH) |
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17374 Karma: +626 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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09-07-2015, 10:18 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Wenn Du mit dem Fahrverhalten zufrieden bist, kannst Du es so lassen.
Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
VCDS-Shop |
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alevuz Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.11.2011 Beiträge: 110 Karma: +29 / -0 Wohnort: Tirol
Premium Support
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09-07-2015, 10:56 Titel: Verdrehwinkel nach ZR-Wechsel |
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Hallo ...
Danke für die Info.......
SG
Golf V 2.0 TDI - 4motion (BKD) im Ruhezustand mit >500Tkm
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