[klahaui]

Hallo Gemeinde,

ich benötige einen kleinen Gedankenanstoß von euch.
Ich habe an einem Multicar M26 die Kupplung gewechselt und musste danach feststellen das diese nicht mehr trennt. Wenn ich das Pedal ca. 5x aufpumpe kann ich einen Gang einlegen und anfahren.
Nehmerzylinder habe ich ausgebaut und konnte ihn Gegenhalten wenn eine zweite Person das Pedal betätigt hat.
Der Ausrückhebel ist leichtgängig und richtig eingebaut.

Ob ich mit meiner Diagnose richtig liege und aus welchem Grund könnte der Geberzylinder durch den Tausch defekt gehen?
Kann der Geberzylinder in eine seltene Stellung gefahren sein, weil der Nehmerzylinder voll ausgefahren war, wodurch er jetzt im inneren durchlässt?

Gruß Thilo

[dieselschrauber]

Hi,

entweder Luft drin oder Abdichtung defekt.

Viele Grüsse, Rainer

[Steffen G]

Hallo!
Den Geberzylinder kannst du eigentlich nicht beschädigen, weil der ja im Gegensatz zu Hauptbremszylindern ständig voll "durchgetreten" wird.

Hattest du die Hydraulikleitung offen, und musstest neu entlüften?

Also wenn ich das so lese, denke ich, es ist Luft im System.

Kupplungshydraulik lässt sich idR. sehr schlecht entlüften.
In schwierigen Fällen hab ich mit dem Entlüftergerät vom Entlüfterventil des Nehmerzylinders zum Behälter hin entlüftet.

Beim M 26 hab ich auch schon die Kupplung gemacht, ich hab das nicht als besonders problematisch in Erinnerung.

[klahaui]

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