Standheizung verliert Diesel

Hallo zusammen,
habe bei meinen Passat TDI 7/94 eine neue Standheizung ´Webasto Thermo Top T DW 50 eingebaut. Also, diese geht nach Erstinbetriebnahme nicht so wie sie soll. Sie zündet nicht immer. Wenn sie zündet qualmt sie die ersten paar Minuten. Ist das normal ? Vielleicht weil sie erst einbrennen muss?, wie lange??
Wenn sie nicht zündet merk ich das ein wenig Diesel rauskommt(auf der Unterseite). Ist das normal?
Einbau ist korrekt, besteht irgendwie Brandgefahr durch Dieselreste?
Habe noch nicht soviele SH eingebaut, eigentlich die erste , vielleicht ist ein Spezialist unter euch.
Vielen Dank für eure Antworten,
josi

HI,

meine neue Standheizung raucht auch, die ersten Minuten nach dem Start.
Bist Du Dir sicher, dass sie Diesel verliert? Der Abgasschalldämpfer hat ganz unten eine kleine Öffnung im Falz, damit Kondenswasser ablaufen kann. Gerade kurz nach dem Start kondensiert sehr viel Wasser im Endschalldämpfer (und nicht nur dort), das dann abtropft.
Riechen tut es weniger wie reines Wasser, sondern nach Diesel und Abgas.

Gruß
Micha

Hallo,
Mist, heut wieder nicht gezündet. Die SH surrt und tickt, es raucht ein paar Minuten kalt aus den Auspuff und das wars. Dann läuft das Gebläse im Nachlauf. Fass ich dann auf die Unterseite vom Heizgerät ists dort Dieselfeucht evtl. wird der geförderte Diesel vom Gebläse aus dem Brennraum geblasen?
Wird wohl erst nach Störentriegelung wieder zünden. Was kann das sein. B***hdienst verlangt für einmal schauen 35€ = 15Minuten!
Wenn die mal wirklich was richten müssen, kann ich mir gleich 3 gebr. Heizgeräte dafür kaufen.
Die Heizung ist neu hab Garantie. @Micha danke für schnelle Antwort, ist deine gleich gelaufen?
Gruß,
Josi

Nein normal ist vielleicht, daß sie beim Zünden kurz qualmt, aber nicht mehrere Minuten.
Vielleicht ist noch Luft in der Zuleitung. Hast Du alle Einbauvorschriften beachtet?
Ansonsten mal die Diagnose starten (lassen).

@Josi:

Störentriegelung kannst Du selber rausmachen. Da brauchst Du keinen Boschdienst dafür.

Was das Rauchen angeht: Drückt man auf den Startknopf, läuft zuerst das SH-Gebläse an. Das läuft alleine schon ca. 1 Minute, bevor die Spritpumpe anläuft. (Die DW 50 wird auch nicht früher Diesel in den Brennraum lassen.). Wie schnell die Heizung stabil läuft und nicht mehr raucht hängt dann von der Führung und Länge des Abgasschlauches ab.
Bei kann ich bis zu einer Minute nach dem ersten Zünden leichten Rauch sehen, wenn ich die Motorhaube öffne und es richtig kalt ist.

Gruß
Micha

Hy,
ja, das mit der Störentriegelung weiss ich. Werds morgen nochmal probieren.
Der Einbau muss stimmen, das Ding is ja auch schon gelaufen, hat nen eigenen Tank.
Werd am Montag mal bei Webasto Hotline anrufen,
kann´mir irgendwie nicht vorstellen das das Heizgerät ne Macke hat, da muss es doch noch was geben.
Ausbauen und einschicken- dann ist der Winter vorbei, auch nix.
Naja ,
Gruß
Josi

Halo Leute,
hier nochmal aktueller Stand:
Kaum telefoniert man 10x, ist 4x beim *Dienst, fährt 700km, nimmt 2 Tage frei geht doch mal was vorwärts!
Mo: 1.*Dienst: Termin erst nächste Woche möglich 2.*Dienst: Mechani nicht da! Komm morgen wieder! W-Hotline: besetzt.
Di: W-Hotline: besetzt. *Dienst Mechani da, Sofortdiagnose nach Symptomen: Heizgerät defekt, Garantieabwicklung über W. lt. Chef nicht möglich, nur da wo gekauft. Gut fahr ich eben los nach telef. Ankündigung 330 km. Ich muss sagen dort hat man sich schon Mühe gegeben. Probelauf dgf. Heizer geht (Wasser warm). Gerät aus Halterung genommmen qualmen weg. Also qualmen wegen Dieselrückstände im Auspuff. Gut Gerät zündet vmtl. nicht wenn Wasser kalt, also eine Std. spazieren dann wieder Test: Gerät zündet nicht!!
Heizgerät ausgebaut, diverse Tests am Prüfstand, Heizgerät defekt.
Schäuche am Auto kurzgeschlossen, Heimfahrt angetreten- starker Schneefall, Stau 6 Std unterwegs. Das Heizgerät krieg ich lt. Chef nach Garantiereparatur per Post, das ist doch mal eine gute Aussage.
In diesem Sinne,
Josi