ODB II Kabel (Linkkabel)

[Translating...]hallo leute,

bevor ihr mich zerreißt: ja ich habe in alten forums-beiträgen nachgelesen

trotzdem stellen sich mir folgenden fragen zu zwei problemen:

Problem1: vagcom und digi-prog software auf notebook mit odb eines golfs und audis verbinden (nennen wir es mal 'linkkabel')

- welcher anleitung kann man ruhigen gewissens trauen?
bin erfahrener elektroniker mit fast 'unbegrenzten' möglichkeiten platinen zu ätzen und zu bestücken (auch oder vor allem smd)

es gibt ja zahlreiche anleitungen für dieses 'linkkabel'. die wohl älteste ist von jeff noxon die von zahlreichen schlauen leuten immer weiter verbessert wurde.

was halten die profis unter euch davon:

http://hal9000.vc-graz.ac.at/3rdfloor/projects/diagnose/Diagnose-Interface.htm

- sollte man selbst gebastelte odb2com-module kaufen (z.b. bei ebay) ohne sich sein stg zu schießen? oder doch lieber selber machen (bin sehr faul und geizig dazu - hat einer günstig eines für mich?)
die von namhaften firmen sind mir einfach viel zu teuer...

Problem2: im audi will ich einen rs4 tacho verbauen (sieht besser aus aber hat viel zu viel km-drauf) und meine werkstatt will es nicht machen. eine zweite will mehr geld dafür, als mich der ganze tacho bei resebeck gekostet hat...

- wenn ich von meiner werkstatt den wegfahrsperrencode bekommen habe (7stellig bei vw - 9stellig beim audi) wie bekomme ich 'sauber' die tachowerte geändert (km-stand)??? der audi hat zwei messwertblöcke (getrennt) und weiter...?


wäre nett wenn jemand zu den fragen eine idee hätte oder gar eine lösung
(wenn es zu sehr ins detail geht - mailt mir privat oder per pn)