[Translating...]
Hi,
das fand ich im 1.8T meiner Eltern schon nervig... denn selbst wenn das Auto Tacho 240 erreichen koennte, wozu dieser Unsinn? Das reduziert doch nur die Ablesbarkeit des Teiles der Skala, den man wirklich benutzt.
Zwar scheint es mir, dass die Abstaende "unten" groesser sind (was ja auch sinnvoll ist), aber trotzdem.
Da bin ich jedenfalls froh, dass Seat das beim 6K noch nicht so gemacht hat... der geht genau bis 220, was ohne Chip wohl nur an extrem steilen Bergen geschafft werden kann, denn das waeren real dann schon fast 210 km/h.
Machen die das wirklich in *jedem* neuen VW so? Selbst in einem Lupo mit 50 PS oder dem Einstiegs-Polo mit 64 PS? Das waere ja absolut hirnrissig...
Viele Gruesse,
Jan