Golf 3 Variant TDI stutters while stationary !!!!

Hi everyone,

'Recently, my TDI has been stuttering when idling. You can see this on the tachometer (it fluctuates briefly below 1000 rpm and briefly above). I cleaned the fuel filter, but unfortunately, that didn't help.'
The problem is that the error occurs spontaneously.
What could be the cause? Should I even go there?
I've often thought about making my own diagnostic plug, would that help me further with troubleshooting?


MsG S_Freak:

[Translating...]

Hallo,

kannst Du mal Deinen Motorkennbuchstaben, Modelljahr und
eventuelle Tunigmaßnahmen hier posten?
Dann kann das Problem näher eingekreist werden.

1HX0, manufactured in 1996, 138TKm, no modifications

MsG

S_Freak

Hi

1HXO is not an engine identifier. You would need a 1Z / AHU (90 hp) or AFN (110 hp) engine. Please review it again. . .

I heard from a friend that it might be a Lambda probe. Is that possible, and if so, how much does something like that cost?

[Translating...]

Hallo,

da Dieselmotoren immer mit Lustüberschuss arbeiten, besteht kein Grund für eine Lambda Sonde. Die haben eigentlich nur Benzinmotoren. Deshalb kann sie auch schwerlich bei einem TDI defekt sein.

Poste doch bitte mal Deinen Motorkennbuchstaben. Den findest Du im
Serviceheft auf der ersten Seite (steht auf einem Aufkleber)

ot

Hallo,

da Dieselmotoren immer mit Lustüberschuss arbeiten, besteht kein Grund für eine Lambda Sonde. Die haben eigentlich nur Benzinmotoren. Deshalb kann sie auch schwerlich bei einem TDI defekt sein.

Poste doch bitte mal Deinen Motorkennbuchstaben. Den findest Du im
Serviceheft auf der ersten Seite (steht auf einem Aufkleber)

Hi,

ich trau mich gar nicht hier zu fragen, denn ich fahr einen Benziner Golf IV aber das Problem mit der Lambda Sonde interssiert mich schon.
Fahre den 1.4l Motor mit 55kw und habe besonders in der Kaltstartphase ruckeln und das problem dass er gas nicht annimmt. also man gibt im 2.gang gas und der motor stribt immer mehr ab, bis zum ausgehen. wenn man auskuppelt und den motor hochjagt, dann funkts wieder komischerweise.

Habe mal den Adapter mit VAG-COM drangemacht, danke Ulf und Andy, und der Meldet ein Fehlerbit in der Lambda Sonde. (Fault in lambda control) Das Bit ist sporadisch an, beim Fahren gehts aus, beim ruckartigen Gaswegnehmen wieder an.

Ist die Sonde, oder ihr Heizring, schrott??? Kann ich den Sondenstecker checken? Wenn ja wo finde ich das Teil?

bin für jeden Tipp dankbar!!!

gruss
Florian

S_Freak wrote:

Recently, my TDI engine has been stuttering when idling. This is noticeable on the tachometer (the engine speed fluctuates briefly below 1000 rpm and briefly above it).

Hi,

sounds like the pump setting is too high Does the engine make sounds like "wrum wrum wrum" while running???

dfasd

dfasd

??? <- Is this just me or...?

[Translating...]Naja aus meiner Überschrift ging ja hervor das ich keinen Text weiter habe und da man bei den meißten Foren einen Text eingeben muss, hab ich irgendwas hin geschrieben.




Schönen Sonntag noch

[Translating...]

S_Freak wrote:

"Ja war die LAmbdasonde"

Beim TDI???? Ne Lambdasonde? Erst für echte EU4 Motoren wird dei benötigt und im Golf4 gibt es sowas nicht (der AXR hat D4 - also EU4 ohne OBD2). Erst ab dem Golf5 wird es einen echten EU4 Motor mit OBD2 geben (dann wird möglicherweise auch eine Lamdasonde zum Einsatz kommen)