Wasserablauf ..aber wo ???

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Hallo Schrauber,
ich find nix.
Hab einen Audi A6 4B Kombi, wenn es regnet, dann läuft Wasser in den Bereich, wo sich u. a. die Batterie befindet hinein und dort dann auch stehen bleibt.
Kann mir jemand sagen, wo sich der Wasserablauf befindet?

Vielen Dank
Gruß bastianna

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Unter der Batterie. Batterie raus und die Gummistöpsel entfernen.
Is ein bekanntes Problem, dieser Fahrzeuge.

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Grüß dich Michael,

vielen herzlichen Dank!

Mit freundlichem Gruß

Werner
(Alias bastianna)

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Hier möchte ich nochmal anknüpfen. Da ich meinen 3B an den Türen nun endlich dicht bekommen habe, (siehe: /viewtopic.php?t=23783 ) ich aber immernoch mehr Feuchtbiotop als Auto fahre, bin ich unabhängig von diesem Thread letzte Woche auf das gleiche Problem gestossen.

Nachdem ich die Eisschollen beiseite geschoben und den Batteriehalter quasi unterwasser ausgebaut habe, bin ich auf den originalen, werksseitig montierten Blindstopfen gestossen.

Warum baut VAG serienmäßig einen Stopfen an die tiefste Stelle? Wollte man vorbeugen, damit sich das Loch nicht mit Blättern zusetzen kann? Hier hab ich mir trotz klammer, kalter Hände mehrfach an Kopf greifen müssen...

Evtl. kann man mal zusammentragen, welche Fahrzeuge verkorkt sind. Da könnte man an warmen Tagen oder wenn die Batterie sowieso mal raus muss, das Ding pauschal entfernen.
Betroffen ist also:

- Audi A6 4B
- Passat 3B

Wie sieht es mit dem 3BG aus? Oder dem A4?

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R.M. wrote:

Wie sieht es mit dem 3BG aus? Oder dem A4?

3BG hat kein Stopfen. Audi A4 8E auch ned, beim B5 weiß ichs jetzt ned genau.

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Servus beinander!

TDI-GTI-4-Motion wrote:

...beim B5 weiß ichs jetzt ned genau.

ABär ich!

"Stopfen" ist hier unter dem BKV, welcher bei mir ebenfalls schon vor Jahren zu war.
Irgendwann im Winter Motorhaube aufgemacht, gedacht ich hätte ein Eis-Aquarium im Wasserkasten (ca. 15cm hoch!), Ablaufventil restlos entfernt und mit Fön Wasser ablaufen lassen.
Seither keine Probleme mehr.

Weshalb dieses komische Ablaufventil bzw. "Ablaufstopfen" in der Art herstellerseitig ausgeführt wurde, bleibt auch mir "offen". *lach*

Viele Grüße aus München!

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Quote:

Weshalb dieses komische Ablaufventil bzw. "Ablaufstopfen" in der Art herstellerseitig ausgeführt wurde, bleibt auch mir "offen". *lach*

Von diesen Dingern habe ich auch schon etliche entfernt, weil sie zum 1. schlecht zugänglich sind und nicht sichergestellt werden kann, daß sie durchlässig bleiben.

Da der Wasserkasten in diesem Fall auch zu mindestens zum Teil den Motorraum zum Innenraum abkoppelt, denke ich, daß die Bauart der Abläufe in 1. Linie der Geräuschdämmung dienen soll.

Ein z. B. fehlendes oder offenes Gummi bzw. Kabeldurchführung in der Spritzwand macht schon mal richtig Krach.