Bremsleitungen Golf III neu machen

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Hallo

der nächste Tüv steht bald an und meine Bremsleitungen von BKV bis zur HA müssen neu gemacht werden.

Einbauen würd ich sie natürlich bei jemanden der sich mit sowas auskennt.

Leider arbeitet der bei einer anderen Automarke und kennt sich mit vw spezifischen teilen nicht so aus.

Im Internet kann man ja fertiig bebördelte Kunifer Leitungen kaufen. Hat da jmd von euch erfahrung?

ich brauche für einen Golf III TDI BJ 97 die beiden Leitungen vom BKV bis zur Hinterachse und dann von der Achse bis zu den Trommeln.

Fahrzeug hat ABS und Bremstrommeln und KEINEN Lastabhängigen verteiler.

Muss ich nur auf die richtige Länge aufpassen oder gibt es da auch unterschiedliche durchmesser?

DANKE

Peter

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Gibt es bei VW als Rollenware a 5 Meter.

- ausmessen, was du an Längen brauchst.

- Deinen Mechaniker fragen, ob er auch VW Leitungen bördeln/biegen kann.
Er sollte es können.

- Leitungen abmontieren, neue Leitungen parallel dazu biegen, usw.
Leitungen nicht zu knapp kürzen.

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Hallo
Danke für die Info
Bördeln kann mein Mechaniker aufgrund fehlenden gerätes leider nicht
darum war mein plan die fertig gebördelten leitungen mit zubringen
danach nur noch biegen und entlüften vor ort

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Quote:

darum war mein plan die fertig gebördelten leitungen mit zubringen danach nur noch biegen und entlüften vor ort

---> beim bördeln lassen. Schöne Aufgabe für den Azubi

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Ist es eigentlich einfacher, eine ganze Bremsleitung zu tauschen oder ein defektes Stück heraustrennen und ein neues einsetzen?

Beim ersetzen müsste man ja direkt am Unterboden Bördeln, geht das gut?

mfg

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blackblizzard wrote:

Ist es eigentlich einfacher, eine ganze Bremsleitung zu tauschen oder ein defektes Stück heraustrennen und ein neues einsetzen? Beim ersetzen müsste man ja direkt am Unterboden Bördeln, geht das gut? mfg

Das hängt vom Fahrzeug ab. Beim alten Ford Fiesta zB. muss theoretisch schon fast das Getriebe bzw. Lenkgetriebe ausgebaut werden, wenn man die neuen Leitungen "fachgerecht" verlegen will.

In einem solchen Fall nimmt man besser Teilersatz mit Verbinder vor, vorausgesetzt der Rest ist in Ordnung. Bördeln am Unterboden geht mit entsprechendem Werkzeug einfach.

Zugängliche Leitungen würde ich komplett ersetzen.

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Hi!
Soweit alles korrekt.
Tipp:
Es gibt auch die Cu-Ni-Bremsrohre. Kostet etwa doppelt so viel.
Da geht das Bördeln auch mit einem billigen Eb** Dingens, für 20 €.
Sowas haben viele Hobbybastler,
aber man sollte da schon darauf achten, dass es ordentlich wird.
Weiterhin ist das Cu-Ni-Rohr gerade für Anfänger wesentlich leichter zurechtzubiegen und einzupassen.

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...von Billigbördelzangen kann ich nur abraten. Habe selbst so ein Teil, welches speziell für Bastler von Oldtimer-Bastlern empfohlen wurde. Da ist es mit dem Druckstück ein Lotteriespiel, ob dies ein gescheiter F-Bördel wird oder nicht...wobei - die Meterware von KuNiFer kostet nicht die Welt. Ist halt nur schade um die Zeit und manchmal auch um die Arbeit...

Greetz, Styrian

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Könnt ihr mir ein Bördelgerät für Privatgebrauch empfehlen? Sollte kompakt sein, dass man es direkt am Unterboden anwenden kann.

Möchte aber bei den normalen Stahlleitungen bleiben.
mfg

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Sowas z.B.:
"KS-Tools-Profibordelgerat-15-tlg-Hydraulik-Bremsleitungen-bordeln-122-1290/271325912311"

.. oder von Hazet .. kostet wohl mehr als das Doppelte.

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Hi !

Ich hab eins von Facom,
so ~ 300 € hat das mal gekostet.