Audi A4 B6 EFH Fensterheber Endanschlag starkes Geräusch

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Hallo Community!

Folgendes Problem beschäftigt mich bei meinem Audi A4, B6, 1,9l TDI, AVF, FYA am fahrerseitigen elektrischen vorderen Fensterheber:

Bein Herunterfahren kommt es zu einem starken Geräusch, soetwa wie ein Klong! Der FH wurde von mir erneuert und danach konnte ich dieses Geräusch wahrnehmen. Es ist mir völlig unklar, was hier die Ursache für dieses Geräusch sein kann. Das Geräusch tritt nur beim Herunterfahren auf, wenn der FH den untersten Anfahrpunkt erreicht hat.

Ergänzend: Die elektr. Steuerung des FH hatte bereits vor dem Wechsel des Fensterhebers Probleme mit der zweistufigen elektr. Ansteuerung für
das Senken der Seitenscheibe, die Komfortfunktion für automatisches Senken
funktionierte nur sporadisch. Dieser Fehler besteht auch noch immer.

Es würde mich sehr freuen, wenn jemand hierzu einen konstruktiven Beitrag leisten könnte, da die Suche hier keinen Erfolg gebracht hat.

Vielen Dank, Martin

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Hallo servus

Bei meinem früheren 8E5 hatte ich selbiges Problem. Habe darauf hin den Fensterheberschalter / Einheit fahrerseitig gegen ein orig. Neuteil ersetzt.
Problem mit der Hoch-Tieflaufautomatik und die Geräusche am Endanschlag waren weg.

TeileNr.

- 8E0959851C für Doppelschalter (el. Fensterheber nur vorne)
- 8E0959851B für Vierfachschalter (el. Fensterheber hinten und vorne)


Nimm ein Originalteil, hält länger als der Nachbau.

Gruß Mpire

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Vielen Dank für die Antwort

Ich werde den Schalter austauschen und ein Originalteil verwenden, so wie auch der FH durch einen original VAG ersetzt wurde. Mir ist nur nicht klar, was der Schalter bewirkt um das Anschlaggeräusch zu beseitigen. Das müsste ja bedeuten, dass in der Schalter noch weitere Funktionen im "Bauch" hätte.

Ich gebe ein Feedback wenn es geklappt hat!

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Quote:

Geräusch, soetwa wie ein Klong! Der FH wurde von mir erneuert und danach konnte ich dieses Geräusch wahrnehmen.

Irgendetwas nicht ganz fest oder der Fensterheber/die Scheibe fährt irgendwo dagegen?

Viele Grüße, Rainer

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Hallo Rainer,

das kann eigentlich ausgeschlossen werden, da der FH exakt nach den original Instandsetzungsanweisungen eingebaut wurde.

Sämtliche Clipse, Befestigungen wurden korrekt angebracht und an den vorgesehene Stellen befestigt. Die werkseitigen Schrauben, die mit Schraubenfest benetzt waren, wurden neu mit Schraubenfest versehen.

Ich werde sobald mir der neue elektr. FH-Schalter vorliegt der Sache methodisch auf den Grund gehen und versuchen den Fehler einzugrenzen und zu beseitigen.

Aufgrund des ersten Tipps durch Mpire, nochmals Danke, wird dieser als erstes umgesetzt. Sollte das nicht den erwünschten Erfolg bringen, werde ich weiterforschen und auch deiner Anregung nachgehen und alles prüfen.

Sobald ich ein Ergebnis habe, kommt mein Feedback!

Gruß Martin

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Hallo zusammen!
So, nun zur Auflösung des Problems:

Nachdem der elektr. Schalter ausgetauscht war bestand das Geräusch nach wie vor.
Danach wurden alle Schraubverbindungen geprüft! Und siehe da, die Schrauben zur Befestigung der Türscheibe an den Gleitschuhen auf den Führungsschienen hatten sich gelöst, so dass nur beim Herunterfahren dieses Geräusch entstand, da hier sehr "hart" gegen die Endanschläge der Führungsschiene für den FH gefahren wird->imo nicht die allerbeste techn. Lösung!

Für alle, diese Schraubverbindungen schneiden sich in Kunststoff und liegen auf der Außenseite der Tür und die eigentliche Verbindung der Türscheibe erfolgt formschlüssig in den Gleitschuhen. Gemäß Audi sollen diese Schrauben nur mit 5Nm angezogen werden.

Aus meiner jetzigen Erfahrung sollte man zusätzlich zur Montagevorschrift ergänzend vor dem endgültigen Zusammenbau, den FH danach mehrmals betätigen und nochmals die Schraubverbindungen nachziehen und prüfen. Somit kann einem durch nachträgliches "Setzen" (Kraftverlust) der Schraubverbindung dieses Problem erspart bleiben, zumal der Aus- und Einbau des FH am Audi A4 B6 sich nicht sonderlich einfach gestaltet und sehr aufwendig ist.

Viele Grüße, Martin

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Danke für die Rückmeldung