Defektes SCR Steuergerät ausgetauscht - Codierung notwendig?

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Hallo liebe Forumsgemeinde!

Habe einen Bekannten, dessen A4 B9 aus 2015 mit 2.0 TDI und SCR die Fehlermeldung "AdBlue Systemstörung" ausgeworfen hat. Die Diagnose beim Freundlichen ergab einen Defekt des Steuergerätes, man wollte sofort 600+ Euro für ein neues STG verrechnen...

Der besagte Herr wollte nun zunächst mal sichergehen, dass dies wirklich der Fehler sei und hat im Netz nachgelesen. Er kam aber zu dem Schluss, dass es wohl das STG sein müsse (insgesamt waren 8 Fehler abgelegt)

Gebrauchtes STG mit gleicher Teilenummer wurde gekauft und eingebuat, alle Fehler waren verschwunden - jedoch kam 1 neuer hinzu: keine Kommunikation mit Steuergerät möglich (so übersetzt)

Ich habe leider kein Log-File von dem Fahrzeug, da es gerade nicht zur Verfügung steht. Ich hoffe aber, dass man die Frage auch so beantworten kann, weil sie eher genereller Natur ist bzw. den allgemeinen Ablauf bei STG Tausch betrifft.

- Ist es notwendig, dieses Steuergerät zu codieren/anzulernen?
- Kann man das per VCDS selbst machen oder benötigt man dafür den Freundlichen? Wie läuft da die Prozedur ab? Per Login-Code oder mit Serverabgleich vom Hersteller?

Nochmals Entschuldigung, dass ich hier kein Log-File anbieten kann... ich hoffe dennoch, dass mir/ihm sachlich geholfen werden kann!

Herzlichen Dank!

LG Alex

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Gegenfrage: Was wurde genau getauscht?

Ich vermute ganz stark, dass das Fahrzeug kein einzelnes "SCR Steuergerät" hat.

Spekulation meinerseits: Motorsteuergerät wurde getauscht und Wegfahrsperre nicht angepasst. Geht der Motorstart für eine Sekunde und wird der Motor dann automatisch abgestellt?

Gruß
Guste

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Autoscan vorher / nachher fehlt, da sieht man auch was wie umcodiert werden müsste falls es sollte.

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guste100 wrote:

Gegenfrage: Was wurde genau getauscht? Ich vermute ganz stark, dass das Fahrzeug kein einzelnes "SCR Steuergerät" hat. Spekulation meinerseits: Motorsteuergerät wurde getauscht und Wegfahrsperre nicht angepasst. Geht der Motorstart für eine Sekunde und wird der Motor dann automatisch abgestellt? Gruß Guste

Hallo Guste!

Es wurde tatsächlich das SCR Steuergerät ersetzt, welches hinten rechts unterhalb des Tanks, gleich neben der Vorförderpumpe sitzt!

dieselschrauber wrote:

Autoscan vorher / nachher fehlt, da sieht man auch was wie umcodiert werden müsste falls es sollte. icon_idea.gif

Hallo!

Ich habe das leider verabsäumt, da der Akku des Notebooks schon leer war und das Fahrzeug wieder abgeholt wurde...

Ich werde aber versuchen, das zu meinen Lernzwecken nachzuholen. Was würde man genau sehen bzgl Codierung? Und könnte man das überhaupt in Eigenregie machen? Login Code dafür grundsätzlich notwendig?

Vielen Dank!

LG Alex

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Hi,

am besten einfach mal auf Autoscan klicken und lesen.
Beantwortet viele Fragen.

LG, Rainer