Warum ist der 110 PS TDI schneller?

[Translating...]Fahre einen Bora Variant mit 100 PS PD Motor. Habe mein Steuergerät von der Firma CSW in Wolfsburg auf 130 PS und 340 NM flashen lassen.
Nun mein Problem:

Es ist mir heute schon zum dritten Mal passiert das mir ein 110 PS Diesel Passat weggefahren ist.
Beim ersten Mal dachte ich mir 'Na gut, der ist bestimmt gechippt'.
Beim 2ten 110 PS VW kam ich schon ins Grübeln.
Und als ich heute einen anderen Diesel überholen wollte, hat der Gas gegeben und war weg.
Es waren jedesmal andere 110 PS Diesel. Es kann doch nicht sein das ein serienmäßiger 110PS Diesel besser läuft als mein 130 PS PD oder?

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Hi,

wie ist dein Auto denn uebersetzt?

Leistung und Drehmoment sind nicht alles...

Viele Gruesse,

Jan

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Hi,

woher weist du denn das es ein 110er war?

Mir ist noch kein Serien 110er deutlich davongefahren, schon gar nicht ein schwerer Passat.

Das was du beschreibst klingt ja nach massivem Leistungs Überschuß seitens deines "Gegners".

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Da gibt es 2 Möglichkeiten:

Du hast Dich vertan bei der Identifikation Deiner Gegner und es waren Fahrzeuge mit mehr Leistung.
Dein Auto läuft nicht so, wie es angegeben ist. Dein 100 PS Motor (Pumpe Düse) geht in der Regel besser als der 110er, beide natürlich serienmäßig und gleiche Fahrzeuge vorausgesetzt. So ein Passat ist natürlich auch ne schwere Kiste und mit 110 PS nicht sonderlich schnell. Da musst Du schon ohne Chip schneller sein und mit erst recht!

Mach doch mal den Ulfschen Durchzugstest, dann weisst Du mehr über die Leistung deines Wagens.

Gruß Uwe

[Translating...]Hi,

ich fahre auch eine 110´er Passat Kombi.
Und du kannst mir glauben, deine gegner waren
ganz bestimmt getunt bis zur Vergasung.

Bei der Beschleunigung wahr mein alter Escort TD mit
90 Ps fast schneller.

Gruss
Hturbo01

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Mal ne Anmerkung:

Der Passat V6 TDI hat auch "nur ein" rotes I

Wenn dein Gegener nun das V6 abgefummelt hat, sieht er aus wie ein 110er.

Bis auf die komplettlakierten Stossstangen sehen die dann gleich aus (gilt nur fuer den 3B, nicht 3BG)

Das koennte den deutlichen Unterschied erklaeren.

m;

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Wobei mir aufgefallen ist, dass die Passats länger übersetzt sein könnten. Auch ich habe mit 100PS PD gegen einen A4 oder Passat mit TDi kaum eine Chance in der vmax.

[Translating...]Hallo,

dem kann ich nur zustimmen. Identische Motoren, werden durch VW unterschiedlich abgestimmt. Gegen einen Passat Kombi PD mit 74KW habe ich auf der Autobahn im Endspurt auch keine Chance mehr, obwohl ich den gleichen Motor fahre und weniger Gewicht durch die Gegend schauckle. Die Beschleunigungswerte und Endgeschwindigkeiten kann man in jedem Prospekt nachlesen.

Es ist auch ein gewisses Anrecht. Z.B. Für einen A4 Kombi PD bezahlt man einige Tausend Euro mehr als für einen Golf Kombi mit gleichem Motor. Es wäre doch für den jenigen fatal, wenn er ein langsameres Auto hätte. Das wurde mir sogar von eimem Audi- Mitarbeiter bestätigt. Ist zwar ein 'idiotischer' Ansatz, aber leider Realität. Bei BMW oder Mercedes ist das allerdings nicht so, wenn man die Werte vergleicht. Technisch bewandertere Leute können das sicherlich noch gezielter hinterlegen, wie anderes Getriebe, Einstellung Motorsteueung etc.
Gruss

Marco
PS. Ein 110PS Diesel fährt mir zwar nicht weg, aber vorbeikommen tue ich auch nicht.

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Gleiches konnte ich aber auch beobachten. Wir sind letztend mit 3 Wagen in Urlaub. Passat TDI 130 PS PD, Skoda Octavia 110 PS TDI und ich Fiat Stilo JTD 115 PS.
Da ich das geringste Drehmoment habe hing ich etwas hinterher. Der Skoda hat aber im Anzug das Rennen gemacht. Endgeschwindigkeit lagen wir bei 210 km/h fast gleichauf. Der PD hatte erst ab dann die Nase vorn.

[Translating...]Tach,

mit den TDI´s muss man aufpassen.
Es gibt z.B. auch den VW 130 PS TDI PD einmal mit 5- und 6 Gang.

Der mit 5 Gang Schaltung hat 'nur' 285 NM wobei der 6 Gang 310 Nm hat ab Werk.
Und dann kommt es auch noch auf die Übersetzung an ob Dein Wagen gut zieht oder nicht.