TDI nicht Vollgasfest? | Posts 48+

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Was heisst nicht so hoch ???

Drehzahl oder km/h ??

Ich hab das CTN (Variant), das ist kuerzer als das ASD (Limo). Die 195/60 14 des Vari machen zwar wieder etwas gegenueber den 185/60 14 der Limo gut, aber nur 2%.

Und die Gaenge des ASD sind 4-14% laenger.

ASD CTN Faktor 3000 U/min CTN = xx ASD

1 Gang 3,3000 3,7778 1,144781145 2621
2 Gang 1,9444 2,1176 1,08907563 2755
3 Gang 1,3077 1,3600 1,0400000 2885
4 Gang 0,9167 0,9714 1,05974026 2831
5 Gang 0,7174 0,7556 1,053198653 2848

http://people.freenet.de/golf-schrauber/aral.html

Luxiland, Kaiserslautern, Dreieich im Vergleich

Interessanter Vergleich aber wie rechnet man von den Liter/kg in €/Liter um?

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Die Frage is ja hoffentlich nicht erst gemeint ???

Aber in deinem Motorsteuergerate muesste ein Dicht/temperatur/Energiegehalt Kennfeld gespeichert sein. Damit korrigiert die EDC ja auch die geringere Dichte (also geringerren Energiegehalt) des Diesels bei hoeheren Temperaturen. Hierzu extra der temp.Sensor in der Einspritzpumpe.

Also einfach Kennfeld auslesen und anwenden

m;

Die Frage is ja hoffentlich nicht erst gemeint ???

Nein diese Frage war nicht ernst gemeint.
Eine Umrechung von Liter/kg auf €/Liter wirst Du auch mit dem Kennfeld des Steuergerätes nicht hinbringen, da Du schwer von der Dichte auf den Preis schliessen kannst, oder?

Auf der Seite mit den Preisen steht über der linken Preistafel 'Aktueller Preis in Liter/kg'
Dürfte wohl ein Fehler sein und ich wollte dezent darauf hinweisen